大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于投資快遞公司有何風險的問題，于是小編就整理了2個相關介紹投資快遞公司有何風險的解答，讓我們一起看看吧。
我想投資加盟一個快遞網點，有什么建議？
干快遞這個東西怎么說呢。干得一般的話只能說保本吧。自己還累死累活的。
我做了三年快遞。其中有一年是自己承包的。三萬塊錢的押金。八千塊買了兩輛三輪。門市900一個月。巴槍1800。還要請快遞員和客服的工資。流動資金這些雜七雜八我準備了五萬塊錢。
其中有一半的片區還是我自己送的。給快遞員開的另一半片區的工資。不然預算根本不夠。
奉勸一句。干快遞很累！！包片區更累！送出去的貨不在了你要賠給客戶！發出去的貨爛了你要賠個發件人！隨時還有總部仲裁罰款之類的。
但是做快遞能讓你遇見很多人。有很善良的。有很彎酸的。有能讓你感動的。還有和你吵架的。能學到很多和人的交際能力。想試試也行。
哎！馬上辭職了。還有好多都不想說了。一定三思吧
沒啥不可以的！一句話：行業是個好行業，關鍵是看人怎么做！
在這個行業有賺錢的有沒賺到錢的，就不說別的公司，就是一個公司同樣的費用、同樣的品牌、同樣的時效、同樣的全國網絡還是有很賺錢的和不賺錢的，別聽別人的還是看自己怎么經營自己的事業！
想要經營好給你幾點建議！
建議一，服務
我記得我剛做快遞的時候一個前輩告訴我說：你只有做別人不愿意做的事情，才能得到別人得不到的，才能賺到別人賺不到的錢！快遞行業本身就是一個服務類行業，請不要脫離本質
建議二，員工
快遞行業不是一個人賺錢的行業，你要有自己的小團隊，你就像一個批發商你的員工就是零售商，只有靠團隊的努力你才能賺錢，一句話：你怎么賺你手下員工你的錢都不過分，但是前提你要先讓他們賺到錢！如果他們都賺1萬多那你就賺他們每人2-3千可以的！
建議三，心態
把這個當作自己的事業來做，要對未來有信心，快遞行業本身就是一個大器晚成的行業，真正的盈利是需要時間的積累，不可能開始就可以，堅持才是創業的根本！
最后還是那句話：行業是個好行業，關鍵看人怎么做！
加盟承包片區可以，首先要把臉皮整的厚點，再者就是肯吃苦耐勞、拼命給你送快遞的員工。要學會怎么樣能把總公司投訴過來的罰款都讓快遞員承擔。丟件、破損件、延誤件（其實你根本就不知道那個快件延誤了）、集錯包、寫錯大黑筆……這些讓快遞員分擔，甚至全責。能做到這樣你就可以投資承包片區了。如果你不考慮自己是不是賺錢，只擔心快遞員是不是能掙到高工資，那我建議你三思而后行。
真實個人經驗
16年至17年，在這個2年里從事快遞，也是加盟店，（加盟費8千元，保證金1萬元）這個是交公司的，（轉讓費5千元）因為是同學所以收的少。我們鎮上是經濟重鎮發展重鎮人口十幾萬，和家里人商量一下就開始了快遞。
因為在同學的幫助下我也很快的上手了，比如怎么用手把槍掃到件，派件，簽收等等，派件把各個路線小區分好，然后裝電動三輪車去一個一個派送，每到一個點把電話打了讓收件人過來取（在這里有的收件人讓放門衛室，代理點，讓家人過來取或者直接簽收收件人到門店自取），然后把下一站要派送快遞準備好，每天上午是一派，下午是二派，這里說的是派件，收件就是寄件人到門店填快遞單，看一下是否是違禁品，又或者讓業務員上門收件也可以，還有就是一些簽約客戶，每天最低一百件以上的客戶，也在于公司給我們的壓力，其實量大也只有一部分是賺錢的，還有一部分是不掙錢的.因為是夫妻店嘛，所以我每天早上7點半到公司拉貨派送一直忙到晚上10點半這個樣子，每天都是這樣，所以很累，如果說賺到錢就算了可是沒有，我們夫妻二人每月收件大概3千元左右派件費也是4-5千元，這里還有收件人投訴罰款，延誤，丟失件，一派不達標，還有就是全天派件率不達標等等罰款，堅持了2年我選擇放棄！
在這里我說一下快遞公司的罰款和其他，如果朋友們真的想做，建議謹慎選擇！
我做這個快遞公司不管收件人投訴有沒有成立都有罰款的最低200元。
每天還要去公司進行分件，占用大量時間。
每天收件晚上都要發出去，到公司免費幫忙，要不然我們收的件就有可能當天發不出去，導致我們的客戶進行投訴。公司為了降低成本也不招人，我們下面的各個承包區就是免費的勞動力。
題主要加盟個快遞可以直接找當地快遞公司去咨詢，但是一定要有心里準備和充足的流動資金，看清所簽合同或者加盟協議的內容和問清公司的詳細的規章制度，小心進退兩難哦！
你所說的這個收貨點，是指的一級加盟商還是加盟商下面的出貨口。
如果是一級加盟商，那么你需要在快遞公司官網去看負責你這塊區域的網管經理的電話，直接聯系確認是否還有區域給你加盟。千萬不要相信其他的電話，以免受騙。
如果你只是想做個出貨口，意思就是有幾個客戶，想通過出貨在賺錢，在加盟商那里開的出貨窗口，這樣的你直接聯系網點就可以了，你要看下你的客源的貨屬于什么類型的，如果電商的小件。聯系通達，百世，天天，韻達都可以，如果是大貨，百世，安能，速爾優速都可以，如果客戶的需求只是點對點運輸，那就找專線物流就可以了
每逢雙十一等節日的時候，快遞的生意特別火爆。但是，現在快遞公司特別多，遍地開花。建議你，提前了解附近是否還有其他快遞點。目前小區里面都有豐巢快遞柜了，快遞點也是很多。如果市場飽合的話，建議不要做這行業。
開快遞點的話，找對應快遞公司總部。加盟的話，要出加盟費。靠著送快遞，不知道猴年馬月才能把錢賺回來。
想投資快遞或者驛站，朋友們誰懂，指點一下唄，謝謝？
先跟你說一下行業背景
先跟你說一下“快遞代收”行業的背景，“快遞代理點”的專有名詞就是“快遞代收”，以下就直接說成“快遞代收”。不跟你詳細說的話，很多人就會混淆“快遞網點”與“快遞代收”之間的差別~快遞網點其實就是快遞公司在全國各地的N家一級二級網點，也可以理解為各地區的承包商，基本上一個網點只做一個快遞公司的快遞，同時負責一個片區快遞的派件與攬件。第二個就是快遞代收，這個一般是一個小區一個店，一個店同時負責多家快遞網點在該小區的快遞代收服務。
目前，由于快遞公司派件量巨大，快遞員流失率較大，所以每一個快遞員的派件壓力都很大，同時，快遞公司有簽收時效的要求，如果過期未簽收會有罰款，最后很多消費者是工薪階層，白天不在家，快遞員派送快遞過來也只能送到代收點，也是很多工薪階層消費者的實際需求，所以呢~快遞代收這個行業就這樣出現了~
注意事項
1、首先你有快遞資源，你父親認識快遞公司的一些承包商老板們，那你沒有快遞這方面的問題，可以直接開店，很多地方想要做快遞代收的話，需要聯系快遞網點談快遞資源的問題。
2、派件問題，一天有幾家快遞公司給你派件？每天給你派送多少快遞過來？你需要找你父親去談清楚，一天快遞加起來如果沒有300件就不要做了。
3、代收一件快遞給你多少錢？我們這邊快遞員把快遞派送到我店里來，都是給我5毛，我一天400件快遞，整個的收入是200左右~一個月是6000多，這個是我店里的基本盤~而你這個小區的派件量整體多少，以及給你的代收費多少，也決定了你這個店最終收入。
4、攬件，這個攬件的問題很重要，消費者勢必會來你這里寄件，寄一個快遞一般市場價在十塊錢，而成本可能只要3-5塊，現在就是要知道你父親認識的那些快遞網點老板給你多少錢的底價，如果給你3-5塊的底價，那你寄一個快遞抽成就不少了，一個月也有兩三千的收入！
5、最后店鋪的成本，你這里有自己的車庫，也就不需要什么租金，準備幾個貨架，掃碼槍，代收系統，電腦之類的，反正整體下來也就幾千塊錢罷了~
到此，以上就是小編對于投資快遞公司有何風險的問題就介紹到這了，希望介紹關于投資快遞公司有何風險的2點解答對大家有用。