大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于車輛消費平臺有哪些服務的問題，于是小編就整理了2個相關介紹車輛消費平臺有哪些服務的解答，讓我們一起看看吧。
4s店的二手車一般在什么平臺交易？
1.批售。
直接進行拍賣或者交付給自己固定渠道下家販子。
2.零售。
進行整備后，進自己二手車展廳零售。
Ps：4s會針對每一個收購或者置換的車輛進行評估，分類篩選然后利益最大化。
哪些二手車交易平臺比較靠譜？你網上買車的經驗可以分享一下嗎？
網上的二手車交易平臺沒一個靠譜的，像那些人人車、瓜子、優信這類的二手車平臺都是老母豬戴手套，一套接一套。因為我自己本人是搞汽車維修的，偶爾也會搞搞二手車，一般我們的車源都是發布到58同城上，但是經常會遇到瓜子、人人車、優信、273之類的平臺過來看車，反正對我沒什么損失，所以他們要來看車就讓他們來看。
他們的套路大多數都是空手套白狼，看到新發布的車源消息出來以后他們就會前去聯系，通常都是一個小伙子騎著一輛破電動車風風火火的就過來了，然后把拍拍車子照片，查看一下行駛證，再問一下打算賣多少錢，然后他們就回去了。
回去之后車源馬上就會掛到它們自己的平臺上，然后期間他們平臺也會經常打電話過來叫車主降價，這樣才能夠更好的出售。如果有車主看中了這款車他們就會聯系車主開車過來讓買主看車，當然期間車主和買家一般是不會碰面的。
這些二手車平臺打著那些所謂的幾百項安全檢測、確保沒有事故車、沒有泡水車之類的說法全部都是扯淡、過來驗車的員工連基本的車漆厚度儀都沒有，甚至有些連車都不會開的。
這東西沒有什么靠譜不靠譜的，只有懂與不懂，如果你不懂車即使你在實體店看到車也是不明白好與壞與交易過程和一些必要的手續，如果你懂車即使在一些交易平臺購買，也不會上當，建議買二手車的時候可以找一些懂車的人，可以幫你鑒定下車是否有暗病以及是否有違章，事故等，現在已經有不少專業鑒定二手車的人，花點小錢，買個放心車。以上是個人建議，希望能幫到你。
謝邀，關注【王不了侃車】的車友都買到了滿意的車！
說到網上購車現在競爭比較激烈的無非三大電商平臺：瓜子二手車 、人人車、優信二手車 王不了分別大家淺分析一下，僅供參考
人人車：二手車電商平臺的發起者吧算是 2014年成立，C2C經營模式 即買家對賣家，人人車成立到目前為止口碑還算可以中規中矩，演員套路低收高賣，你要選平臺購車你就要接受這種模式，周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨。
瓜子二手車：C2C經營模式 即買家對賣家 二手車電商平臺負面新聞曝光率最高的平臺，自行百度吧，廣告打的響當當，孫紅雷人設徹底垮臺，誰是中間商誰在賺差價，心里明白
優信二手車：B2C經營模式 即商家對買家 目前二手車的電商平臺唯一納斯達克上市的一家，平臺經營還算不錯，商家的車輛都進過評估師檢車后在平臺上架，車商用自己的錢收車基本不會收重大事故的二手車，再加上評估師對車輛進行評估，雙保險的情況下，對買家來說價格雖然高些但最起碼二手車事故率會大大降低，僅供參考
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謝邀。
您好！
我是驗車幫南寧分會檢測師。
這樣問首先您要區分開每個平臺的的特點。
平時我們接觸得比較多的：瓜子、人人、優信。
而瓜子、人人這兩個做的都是個人車對個人賣家。
車子接近市場賣價的同時額外還要收昂貴的服務費。
不得不吐槽一下，前不久公司有淘車單，去瓜子看了一輛保賣車以后，
車成本加服務費，一起要收十個點的服務費。
這里面瓜子賺的利潤比市場車商賺的還要多。
個人感覺是真黑。
然后優信二手車，優信拿的是車商車子上傳，唯一一個深耕二手車市場的平臺。
他們主要做金融，但是車商的車子在優信平臺售出的話，車商設一個最低價，然后優信要賺的利潤空間都會算入車里面。
然后如果您分期做按揭的話，車商要金融返點，那么優信會有一個叫前置利息的。
算算下來也一樣是坑。
其他的平臺還有很多，諸如這些、其實套路都查不了多遠。
還是那句話：如果打算購買二手車，還不如交給專業的第三方。
謝邀：
目前來說國內比較知名的二手車平臺也只有那幾個：
1瓜子二手車：成交量比較大，但是手續費比較高，車源大部分是個人的車，車輛車況參差不齊。
2、人人車：僅次于瓜子，車源大部分來自個人，個人感覺人人車比瓜子服務態度好。
3、58放心車：58旗下品牌，車源大部分是車商的車，車價較高，
4、好車無憂：以前不錯，后來自己收車賣車，自己把自己作死了，最近兩年好像沒有融到錢，也沒有再做廣告，不知道現在怎么樣了。
5、優信二手車：主要是做分期貸款，車源都是車商的車，車價高。
6、淘車二手車：一個比較低調的二手車平臺，都沒見過他的廣告。
7、車貓：一家B2C的平臺，有點二手車里面的天貓京東的感覺，車價比較高。
8、二手車之家：魚龍混雜，事故車較多。
9、閑魚二手車：阿里旗下，目前是剛剛起步。
到此，以上就是小編對于車輛消費平臺有哪些服務的問題就介紹到這了，希望介紹關于車輛消費平臺有哪些服務的2點解答對大家有用。