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共享單車集體遭肢解成“壓縮餅干”，你怎么看？
感謝邀請，對這一現象我覺得，作為共享單車的企業對共享經濟的理解單一，偏坡，動機不純，只為追求前期的押金等利益，沒有一個完整的規劃和經營理念，缺少后期的
有效的管理，亂投放。從而本是一件便民利民的好事，成了影響交通安全，市容市貌的一個新問題。
如果共亨企業能夠改變自身的初中，將有效的解決給城市環境帶來的新問題，也解決了這種資源浪費的亂象。政府職能部門對這一共亨新事物應高度重視，對共亨企業加大監管力度，完善相關法律法規，以解決好更多共亨經濟帶來的各種問題。
一個好事，最終變成了壞事，中國人做事喜歡跟風，看到別人做這行掙了錢，都會來做，國家又不會管控，最終都掙不到錢，很多自行車變成了垃圾，占據了城市很多空間，讓路變成了難走，又浪費了財產，最終讓大家都頭痛。
資源的浪費，當時的共享單車為了快速占據市場，后期的維護跟不上，導致現在大量損壞的共享單車占據公共空間。
這些共享單車我們不知道是不是損壞的被賣到廢品回收站的還是怎么回事，就只看這個損壞現象我們可以看出共享單車企業對車輛的維護還是不到位。損壞的車子不能及時維修。現在各大城市都在禁止共享單車的投放，也是為了減少這種現象的發生，讓更多的共享單車企業能夠好好維護他們原有的車輛，避免資源的浪費。
以上是拓天聊財經的回答，希望能夠加速共享單車行業的淘汰只留下兩三個有責任的企業。
小時候以浪費為恥，長大了看到這樣的浪費真是痛心疾首，無能為力，面對這種浪費還美其名曰共享！我真的不懂這種以共享為名的浪費到底是利大于弊？還是弊大于利？不知道有沒有人思考過這個問題？其實這種共享叫的名字好聽，其實只是讓某個人或者某個集團借這種名義中飽私囊罷了！
本來就是泡沫經濟的典型！這是一種完全沒有存在意義的商品、服務和商業模式！占用大量社會資源，最終很快就會化為廢墟！嚴重缺乏監控和管控。此類企業大多是靠使用者的押金去應付成本支出、賺錢和盈利。而不是以提供這種服務去賺錢和盈利。總之，結合國家現狀，這個東西的結局，從開始就注定了，從一開始我就在嚴重懷疑，為何要有共享單車這玩意，又不是高價值商品，為什么要共享？要是說共享房屋，汽車或者其他高價值商品，那另當別論，因為很多人確實需要且買不起。難道300的自行車也買不起？醉了。
到此，以上就是小編對于杭州九堡電腦維修的問題就介紹到這了，希望介紹關于杭州九堡電腦維修的1點解答對大家有用。