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汽修行業(yè)怎么樣，沒接觸過，前輩指導(dǎo)一下？
汽修行業(yè)需要耐得住寂寞。需要經(jīng)驗的積累，時間的蛻變，而且還需要有比較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，慢慢的接觸的多了，學(xué)習(xí)的多了才能出師。
這個汽修工作前期是又臟又累的。而且還分為機(jī)修工，電工，鈑金工，油漆工。 一般機(jī)修工入門快經(jīng)驗積累多，在師傅的指導(dǎo)下能完成大部分工作。鈑金工的勞動強(qiáng)度稍大點兒，收入比機(jī)修工高一點兒。油漆工常年接觸油漆對身體健康略有影響，工作中要學(xué)會防護(hù)。電工需要理論知識和經(jīng)驗的積累。需要學(xué)會故障判斷等工作。更換配件啥的，就需要機(jī)修來了。
干什么都不是那么好干的，希望你在哪一行都耐得住，寂寞慢慢來，終究會成功的。
汽修行業(yè)博大精深，又是一個煉鋼爐。對于一個敢于吃苦、不計名利、勤于學(xué)習(xí)、腳踏實地、善于思索、志在必得的成就者，就是一爐好鋼中的一滴，不會變成礦渣沉于底，更不會變成廢材浮于面。下面談一下個人的閱歷僅供你參考。
一、志向與愛好很重要，志向與愛好先天上就決定了自己的心態(tài)，心態(tài)決定了學(xué)習(xí)技藝的目的，目的決定了學(xué)藝過程的走向，走向就成了一道分水嶺。博眾技為己有，必然是尊重師長、勤學(xué)好問、俯首甘為孺子牛、不計名利、只求技藝，百煉成鋼，必成一爐好鋼中的一滴。若將自己視為打工仔，只計報酬，看重金錢，最終淪為一苦力，結(jié)局就是煉不成鋼的礦渣。再若學(xué)藝過程中只想著盡快去發(fā)財、一知半解、心浮氣躁、缺乏理性，結(jié)果就是浮在一爐鋼水平面的氧化物，這是許多學(xué)藝不精者的結(jié)局。
二、理論知識特別重要，能經(jīng)過職高或高職院校認(rèn)真學(xué)習(xí)后，進(jìn)入社會實踐中更要將自己視為有一定專業(yè)知識的學(xué)徒工，高調(diào)做事、低調(diào)做人，因為汽車修理行業(yè)中各工種的技術(shù)負(fù)責(zé)人都有各自的獨(dú)門技藝，而且他們都有著幾十年風(fēng)風(fēng)雨雨的歷練才有所總結(jié)和升華，他們的實踐經(jīng)驗才是值得借鑒和虛心求教的地方。應(yīng)用自己的書本知識去探索這些技術(shù)大拿們的指教，你將會體會到受益匪淺，以心換心，為師者也會高看你一眼，視你為可造之材，必將畢生技藝傳授予你發(fā)揚(yáng)光大，當(dāng)你百煉成鋼技壓群雄之時，你的為師者必為驕傲的說：某某曾經(jīng)是我?guī)н^的愛徒。這是一個傳承與發(fā)展的相互聯(lián)系。
所以說汽修行業(yè)是個煉鋼爐，希望你理解這個行業(yè)博大精深中的人性化和人情味特濃，尊師重道很重要，除了自身發(fā)奮努力、刻苦學(xué)習(xí)外，一是要在人品上取得師傅們認(rèn)可及工友們的信賴，技術(shù)上精益求精，業(yè)務(wù)水平上爭當(dāng)領(lǐng)頭羊。無論你進(jìn)入這個行業(yè)中置身于何種企業(yè)，都要樹立一個為企業(yè)負(fù)責(zé)、為員工負(fù)責(zé)的心態(tài)，為生存發(fā)展謀劃的思想。社會發(fā)展趨勢必然會迫使你在該行業(yè)中不斷努力，不斷進(jìn)步，不斷完善。同時也應(yīng)驗一句古訓(xùn)：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”企業(yè)生存發(fā)展的平臺是提供給企業(yè)員工的，企業(yè)員工就要去為生存發(fā)展的平臺添磚加瓦。暫說于此，僅供你參考。當(dāng)你學(xué)藝有成時，記著：同一鍋里吃飯時，人人為我，我為人人的境界不能丟。
修車是趨勢，因為現(xiàn)在個人買車的越來越多，中國的人口又如此龐大，所以修車的市場潛力也非常的大，現(xiàn)在學(xué)修車的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正學(xué)到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基礎(chǔ)和一顆執(zhí)著的心啊學(xué)汽修就業(yè)前景很好，汽車行業(yè)前景就很好，中國車量保有量是越來越高的！而且車企對專業(yè)汽修人才的需要十分迫切，將來學(xué)好了技術(shù)類，維修類，銷售等方向都是可以做的！
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