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    鷹潭工業中等專業學校怎么樣?

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    鷹潭現在銅企業還多嗎?

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    銅產業是江西省鷹潭市的主導產業,全市現有規模以上銅及涉銅企業約80家,2014年實現主營業務收入3100億元,銅材產量222萬噸,約占全國的15%。鷹潭銅產業雖然取得較大成效,但也面臨著一系列困難,產業結構仍然不優,銅產業層次不高,2014年1~9月,全市銅材產量170萬噸,其中初中級加工銅材占一半以上,持續發展壓力加大。此外,企業技術含量普遍不高,抵御市場風險能力弱等問題一直困擾著鷹潭銅產業發展。為此,《每日經濟新聞》記者日前展開了調查,試圖剖析困擾當地銅產業發展的問題及相關企業轉型的方向。
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    退役的作戰艦艇會有哪些歸宿?

    兔哥回答:人有生老病死,乃自然法則,武器裝備也是如此,都有一個使用壽命期限。作戰艦船從小型艦艇到驅護艦再到超級航母都有一個使用周期。有隆重的下水入役儀式,也必然會有一個退出現役的落幕之時。艦船的退役都是技術換代,使用壽命到達期限,不能滿足使用要求而退出現役的。軍艦是一個高技術密集的兵器,可以說是一個國家最尖端的科技都用上了,而且武器裝備都有一個傳承性,因此,雖然退役了,通過一些信息還是能夠抽絲剝繭的找到一些門道的,因此,對退役艦船的敏感信息都需要謹慎處理。

    軍艦退出現役本著節儉、能用盡用的原則,通常有以下處理方式:(1)轉為海警、教學用;一艘艦船都是真金白銀造出來的,節儉永遠是武器裝備使用的原則,一些技術狀況好的艦船,可以通過改裝,翻新延長服役時間。雖然做為一艘戰斗艦落后了,但做為海上執法、巡邏的海警船可是非常適合。這是軍艦退役后最優先考慮的一個歸宿,拆除重武器,拆除重要的雷達、電子對抗設備、增加居住條件,經過改造完全可以勝任其職。另外,就是交給有關教學、科研機構做為教學和試驗用艦,上述方式,都是物盡其用最好的方法了。這種處理方式也符合物盡其用的原則,能用的就不拆解。



    (2)留作紀念:有很多軍艦都是有重要的歷史紀念意義的,參加過重大任務的功勛艦,代表國產里程碑式的艦型,國家領導人登臨視察過的具有歷史紀念意義的軍艦等等,這些軍艦都有一個輝煌的身份,因此,應該留下來,供人們參觀、瞻仰,通常情況下小型的會被安置在博物館,紀念館,大型的被安置在主題公園,成為國防教育基地,供人們參觀,并且可以為旅游業繼續發揮余熱。


    (3)做為和平的象征贈給友好國家、或是出售;雖然我們實力強大了,不符合需要的軍艦需要退出現役,但這些軍艦經過改造升級,保養翻新卻受到很多實力弱的國家的喜愛,可以作為和平使者贈送給它們,繼續服役,或者是低價出售給一些友好國家。(4)做為靶船使用:這是很多退役軍艦的一個悲壯的結局,靶船并不是為了打靶,而是研究,測試反艦導彈、火炮彈藥的威力,也是測試艦船抗打擊能力的研究,意義非常大。通過實彈測試能夠獲得所需要的各種數據,為反艦武器的研制,艦船抗打擊能力的設計提供數據。

    (5)拆解:這是很多軍艦的一個歸宿,拆解重爐,變成鋼鐵,繼續服役。軍艦拆解也是需要很高費用的,拆解前要做先期處理,拆除武器裝備,敏感設備,最后才能拆解,耗時耗力,費用也高,不過沒辦法,一些重要的、敏感性的艦船都要拆解,保密的需要。(6)封存:封存是武器裝備退役的一個方式,通過保養處理后,封存起來,封存艦船是作戰兵器儲備的需要,軍艦和其它兵器不同,一輛坦克你可以多制造,然后儲備起來,軍艦做不到,太大了。于是采取退役封存的方法,封存起來的軍艦都是服役期未滿,或者是剛剛到服役期。封存艦船是有周期的,通常是和預備役人員聯系起來。這些人退役后,緊急時期可以再次入役,但不能適應新艦船,卻對曾經的軍艦熟悉,能夠快速形成戰斗力,這是封存的目的。

    退役軍艦處理原則是,能夠利用的就不拆解,上述處理方式,都必須建立在保密第一的原則上。

    (以上是兔哥個人觀點,歡迎關注兔哥,歡迎探討指正,圖片來源網絡。 )

    人有悲歡離合,月有陰晴圓缺,垂垂老矣的作戰艦艇終究有離開人世的一天,那么作戰艦艇會有幾種歸宿呢?

    第1種改頭換面入列他國海軍。

    使用時間相對較短的艦艇會在大規模現代化改裝或者中小規模的現代化改裝之后低價出售給第三世界國家。(美蘇雙方二手艦艇低價拋售,往往是帶有大量的政治意義的,英法兩國軍艦的低價拋售更多的時候是因為實在沒錢了,所以得拋棄不當資產,咱們就是不包含任何的政治傾向。)比如說美國曾經向希臘,土耳其,巴基斯坦等國低價出口了一大批的佩里級導彈護衛艦。

    第2種,卸甲歸田,拆除武裝后作為民用船只服役。

    阿聯酋的土豪們購買了阿聯酋海軍退役的護衛艦,并且將之改造成了游艇。

    第2次世界大戰結束以后,諸多護航航母拆除了飛行甲板與機庫作為商船繼續使用。

    第三種,作為主戰艦艇退役之后拆除反艦導彈,轉役準軍事力量。

    軍艦退役以后扔給海監 海監會對這些就有的作戰艦艇進行一定程度上的現代化改造,比如說把空調加上,接著利用軍艦航速高的優點玩碰碰船。


    第4種退役之后轉為預備役封存

    軍艦在退役之后不是直接拆解,而是會先封存一段時間,如果戰爭爆發的話,那么就拉出來稍微收拾收拾,投入見證,英國皇家海軍的虎級航空巡洋艦在1978-1980年陸續退役之后,1982年英阿馬島戰爭爆發,皇家海軍將已經退役的虎級航空巡洋艦拉進了船塢,進行現代化改造,準備將其投入曠日持久的戰爭當中。(改造計劃,因為阿根廷海軍的貝爾格拉諾將軍號被擊沉,以及42型導彈護衛艦被阿根廷的飛魚反艦導彈擊沉而停止。)

    第5種,退役之后被國家或地方買下,作為博物館使用。

    德克薩斯號鐵甲艦依舊留存于世界,勝利號風帆戰列艦更是永久的英國皇家海軍的旗艦。擁有重要政治地位的軍艦有極大的概率會被保留,作為國防教育基地或者博物館使用。

    第6種退役之后被地方娛樂公司購買作為賭場,游樂園公園等方式使用。

    基輔機載機巡洋艦基輔號與明斯克號被我國購買后,以這兩艘載機巡洋艦為核心,建造了兩個航母公園出來。(門票挺貴的,而且維護的很不怎么地,純粹瞎搞,不推薦參觀)

    第7種,退役之后作為魚礁。

    埃塞克斯級航母奧里斯坎尼號航空母艦拆除了全部污染物之后,在大洋之上自沉作為移交,讓戰爭巨獸成為魚類生物的樂園,這片海域已經成為了潛水員們的圣地。

    第8種,退役之后,彈藥燃油全部卸下。加裝簡單的自動化設備,使軍艦能夠被遙控,接著開到大洋之上,作為靶船使用。

    作為靶船的軍艦,將會被不同的彈藥輪番轟炸,而且每次轟炸過后,都會有科研組登上戰艦去詳細的獲取武器的殺傷能力,所以一艘軍艦被炸一二十天真的屬于正常操作,甚至于如果國家比較窮的話,靶船被炸過之后拉回去打幾個補丁,過兩天繼續炸,將這艘軍艦的骨頭都炸出油時候,才會使用重型反艦導彈或著魚雷將之擊沉。

    第九種,直接拆解。

    第2次世界大戰結束以后,有大量的主戰艦艇被拆解。

    這些艦艇的下場將是淪為地條鋼,支援國家建設。也有淪為小刀(提爾皮茨)摩托車(維拉特)的艦艇,總而言之拆解是軍艦最為常見的下場,也是最為悲哀的下場。戎馬一生,卻死無全尸。

    第10種,鳳凰涅槃,浴火重生。

    在一些國家軍艦,艦名繼承的意識非常強,工軍艦艇退役,并且確定將會被拆解的時候,那么將會為保留一部分的鋼板,比如說cv6企業號退役后,cvn65企業號核動力航母的鋼板鑄造的時候,就將cv6企業號的一塊鋼板扔到了冶金爐里,讓企業號浴火重生。

    第十一種,灌上水泥當防波堤or棧橋

    這種模式屬于廢物再利用模式。將戰爭中被摧毀,并且已經沒有維修價值的軍艦灌上水泥,作為港口的一部分。比如日本海軍的這三個倒霉的到現在都不好描述,這三艘船究竟是個什么狀態?算沉還是沒沉?

    第十二種,拆除武裝作為宿舍船

    依舊屬于廢物再利用模式 大興軍艦有的大量的船艙所以將這些軍艦航海訓練學校的水兵宿舍使用能有助于讓水兵更快的適應軍艦的環境與在顛簸中入睡。
    (迪克斯莫德號航空母艦曾經擔任過一段時間的宿舍船)


    第13種,全力以赴沖灘 坐沉島礁,用沉默的軍艦作為據點,擴大海上實力范圍,比如說菲律賓的某條坦克登陸艦。

    上述13條為世界海軍艦艇退役之后的主流處理方式。

    要注意,各條之間并不互斥,一艘軍艦可能先作為博物館,然后因為資源不足被賣給海軍,作為靶船炸了半天沒炸成就給拆解了的可能。

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