大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于氣囊開鎖后車門變形的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹氣囊開鎖后車門變形的解答，讓我們一起看看吧。
氣囊開鎖車門稍微變形？
會有一些輕微變形。
車門之間是有縫隙的，還有橡膠密封條，如果從玻璃玻璃槽往下開會好，不過技術(shù)要求更高。車門子凹陷，只不過是外面的鈑金凹陷了，氣囊是在汽車?yán)锩娴模瑂ras的字母標(biāo)注的地方是氣囊，氣囊式車門子，和外面的鈑金沒有一點關(guān)系。
用氣囊開鎖，先用氣囊把車門撐開個小逢那一個硬質(zhì)條在一頭打上眼把線從眼中穿過，然后把硬質(zhì)條穿線的一頭插入門縫用一個手捏著一邊的線往下滑當(dāng)滑到車門鎖時用一邊的線去勾，一勾就開。
2021款cx4中保研碰撞測試結(jié)果？
測試對象是一臺2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版的CX-4，從正面碰撞結(jié)果來看，車頭左右碰撞勻稱，說明整體剛性及緩沖部件設(shè)計到位。左右翼子板潰縮明顯，A柱也沒有明顯變形，但是擋風(fēng)玻璃大面積裂痕。
在側(cè)面碰撞測試中，前后排腰部側(cè)氣囊彈出，而后排沒有側(cè)安全氣囊。同時車門大面積變形，B柱無明顯變形，而車門防撞鋼梁印跡清晰可見，所幸的是車窗玻璃完好無損。后配假人由于沒有側(cè)氣囊的保護(hù)，頭部和手臂都與車內(nèi)有接觸。
在正面40%偏置碰撞后，底部護(hù)板飛出，車輛底部有一定的變形，但沒有影響到整體性。而車輛內(nèi)部氣囊完全打開，前排假人姿態(tài)保持良好，后排假人頭部和腿部與前排座椅有刮擦，最終給予的評定結(jié)果為車架剛性較差。
車子底盤磕了安全氣囊彈出，在4s店換了變速箱殼和工作臺還有氣囊，影響大嗎？
看磕碰力度了，一般4S檢測完后會出具報告，要蓋章的。需要哪里更換，哪里維修都是有根據(jù)有報告的。不能隨意說這里壞了就換，那里沒事就不動。
4s出具報告，蓋好章。你就可以放心點。地盤沒變形，小磕碰刮擦問題不大，不會出現(xiàn)什么異響。要是磕碰地盤變形，以后小毛病就不好說了。
大，安全氣囊彈出。變速箱殼體損壞，說明磕碰很嚴(yán)重，對車體密封及結(jié)構(gòu)破壞很大，你會發(fā)展車的聲音大了，行駛在非鋪裝路面車身有異響。減震系統(tǒng)有可能變形。特別注意發(fā)動機(jī)固定螺拴（引擎角膠塊
)。
到此，以上就是小編對于氣囊開鎖后車門變形的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于氣囊開鎖后車門變形的3點解答對大家有用。