大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于快遞公司垃圾減量的問題，于是小編就整理了2個相關介紹快遞公司垃圾減量的解答，讓我們一起看看吧。
中國的垃圾變多的原因？
1、塑料制品濫用，塑料袋、食品包裝袋、一次性塑料制品，全都是塑料；2、商品過度包裝，很多商品都過度包裝，包裝盒和包裝材料用一堆，華而不實也無保存價值；3、快遞和外賣，催生垃圾，快遞包裝袋，外賣餐盒和塑料袋，制造大量垃圾；4、建筑垃圾猛增，一言不合就拆，制造大量建筑垃圾。
5、電子產品更新換代太快，以手機為主的各種電子產品，更新換代太快制造了大量的電子垃圾；6、鋪張浪費嚴重，雖然多地倡導“光盤行動”，但人們在用餐時的鋪張浪費依然很嚴重；7、低端制造業產品質量差，市場上充斥著很多低端制造的質量很差生活日用品，不耐久用幾天就壞了，只能扔；
8、市場上銷售的蔬菜，很多都不是已經擇好的蔬菜，蔬菜最好先擇好再送到市場銷售，而擇下的菜葉，可以用來堆肥，而近年來農村積肥的越來越少；9、店鋪易主大肆裝修改造，這是普遍存在的現象，每次裝修改造都產生大量垃圾；10、共享經濟所賜，以共享單車為主的一些共享產品淘汰出市場，制造了大量垃圾。
11、人們環保意識不強，缺乏環保教育，垃圾隨手扔；12、垃圾處理方式太單一，除了填埋就是焚燒，廢物回收再利用產業一直很滯后；13、城市綠化栽種很多落葉樹，每到秋天遍地落葉，產生大量落葉垃圾，處理方式也大多是跟其他垃圾混在一起，然后堆積填埋；14、機動車報廢快和事故頻發，也制造了很多垃圾。
人口越來越多，商品的過度包裝，中國還沒有完全實行垃圾分類，做不到垃圾資源化，所以垃圾只能扔掉。
并且隨著社會的發展，人民物質生活水平的不斷提高，所以產生的生活垃圾會越來越多，我國現在為了環保發展，將垃圾已逐步進行分類處理，解決了環境污染的問題。
生活垃圾的產生主要與城市人口、城市經濟發展水平、居民收入與消費結構、燃料結構、管理水平、地理位置等因素有關。
城市人口
城市生活垃圾產生量隨著城市人口的增長呈直線增長態勢，人口越多，垃圾產生量越多。
城市經濟發展水平
經濟快速發展時期垃圾的產生量也會大幅增加，發展到一定時期增長速度逐漸放慢。
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居民收入與消費結構
居民生活水平和消費結構的改變不僅影響城市垃圾的產量，也影響著城市垃圾的成分。商品經濟越發達，一次性的廢棄物就越多。近年來，居民收入不斷增加，人民的生活水平不斷提高，導致包裝材料、一次性使用材料和用品日益增多，從而導致垃圾量也大幅增加。
燃料結構和地理位置
垃圾產量與地理位置和當地的燃料結構有關，如：北方取暖期長，燃料以煤為主的地區，垃圾產生量高于位于以燃氣為主的地區，也高于南方城市，無機物含量也會相應提高。
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管理水平
城市市政管理水平的提高以及公民環保意識的增強會有助于提高垃圾的回收率、降低垃圾的產生量，因而使得垃圾的人均產生量減少。此外垃圾處理產業化、社會化的管理水平也直接影響生活垃圾的減量化、資源化、無害化的效果。
菜鳥+四通一達推動快遞箱回收，垃圾分類風口下將如何發展？
一、垃圾分類前景廣闊
目前中國進入垃圾分類“強制時代”，國內垃圾分類市場規模接近2000億。從垃圾分類來看，生活垃圾主要是指人們在日常生活中或者為日常生活提供服務的活動中產生的固體廢物。生活垃圾分為可回收垃圾和不可回收垃圾兩類。不可回收垃圾中以廚余垃圾占比最高，占生活垃圾比重的40%-60%。其中，快遞箱就是可回收垃圾。
隨著城鎮化率不斷提高，城鎮人口的不斷增加，同時為城鎮生活環境帶來了極大壓力，尤其是城鎮生活垃圾的處理。據住建部數據，1979年我國生活垃圾清運量僅2500萬噸左右，2010年增至15805萬噸，2017年生活垃圾清運量達21521萬噸。
二、綠色物流勢在必行
中國作為全球快遞大國，快遞量持續增長，同時也對生態環境帶來負擔。數據顯示，今年1-7月全國快遞服務企業業務量累計完成330.1億件，同比增長26.2%。其中，同城業務量累計完成59.9億件，同比下降0.3%；異地業務量累計完成262.7億件，同比增長34.4%；國際/港澳臺業務量累計完成7.5億件，同比增長22.9%。
三、綠色物流發展前景
快遞包裹減負，中國已經小有成就，但與龐大的快遞量相比仍有很大的發展空間。傳統物流在包裝、倉儲、運輸等流程中都存在嚴重的環境污染和資源浪費問題，給快遞包裹減負遠遠不夠，綠色物流才是未來發展方向。
近年來，隨著物流業市場規模的擴大，快遞包裝過度、倉儲保管不當、物流車尾氣排放等問題突出，國家開始重視對物流產業的綠色化改造，多重政策利好行業發展。
2017年，國家郵政局發布《快遞業發展“十三五”規劃》，旨在推進快遞服務體系向高效、安全、綠色節能的方向發展。2018年頒布的《電子商務法》中也明確提出，“快遞物流服務提供者應當按照規定使用環保包裝材料，實現包裝材料的減量化和再利用”“支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸，促進電子商務綠色發展”。此外，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準也正式施行。減量化、綠色化、可循環成為快遞包裝新趨勢。國家郵政局局長馬軍勝表示，郵政業要來一次行業綠色生產方式“大革命”，到2020年要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環3方面取得明顯成效。
更多資料請參考中商產業研究院發布的《2019-2024年中國快遞市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提物流產業大數據、物流產業規劃策劃、物流產業園策劃規劃、物流產業招商引資等解決方案。
到此，以上就是小編對于快遞公司垃圾減量的問題就介紹到這了，希望介紹關于快遞公司垃圾減量的2點解答對大家有用。