大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于快遞公司工作類別的問題，于是小編就整理了2個相關介紹快遞公司工作類別的解答，讓我們一起看看吧。
快遞公司職位分類？
分揀員：負責在規定時間內完成貨物的裝卸搬運工作。
快遞員：在規定時效內完成收派，保證客戶快件不受損失。
裝卸工：負責在規定時間內完成貨物的裝卸搬運工作。
理貨員：負責對貨區破損貨物進行修復，降低貨物破損率。
叉車工：負責外場貨物內部中轉，聽從組長安排,將貨物及時安全地運送至指定貨區
倉庫管理員：負責倉庫貨物的進出，降低耗材提高利用率。
貨車司機：安全高效接送貨物，保障車輛行駛安全
電話客服：受理及主動電話客戶，能夠及時發現客戶問題并給到正確和滿意的回復
客服人員：主要負責處理客戶咨詢、投訴，兩地間物流信息跟蹤消息等
業務人員：主要負責拉單、為公司找客戶等
市場營銷員：主要負責開拓區域市場等
運輸車司機：主要負責搬卸運輸貨物等
業務經理：主要負責業務部的正常運營
倉庫人員：主要負責倉庫日常操作
倉庫主管：倉庫總負責人
電子商務人員：網絡交易這塊 美工：一般一名
電腦技術維修人員：一般一名
外語人士：一般一名，翻譯外國貨單，回復外國客戶信件等
快遞公司操作工是做什么的？
不同廠家、不同地域對于快遞操作工的具體定義可能不同，不過一般都是在快遞網點分揀包裹及錄入包裹單據的。
快遞公司操作員工作內容：分包、拆包、分揀、裝車、卸貨等。 主要是對快遞包裹，進行分揀操作。包括對快件派發地區的分類、區分、堆放、存儲、發貨等工作。
拓展資料
快遞企業分類：
第一類是外資快遞企業，包括聯邦快遞（FEDEX）、敦豪（DHL）、天地快運（TNT）、聯合包裹（UPS）等，外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網絡。
第二類是國有快遞企業，包括中國郵政（EMS）、民航快遞（CAE）、中鐵快運（CRE）等，國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網絡而在國內快遞市場處于領先地位。
第三類是大型民營快遞企業，包括順豐速運、宅急送、申通快遞、韻達快遞、圓通快遞、速爾快遞、跨越速運（KYE)等，大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟后，已逐步向全國擴張。
第四類是小型民營快遞企業，這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂，其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。
做快遞不如去做其他，因為你同等的操作，快遞能掙3000，其他的活絕對可以掙6000，說句實話，快遞你掙的錢全部都裝進大佬的口袋了，其他的活你可以拿到你付出的正比報酬，但快遞只能拿一般，送外賣都比快遞好2-3倍，現在這么缺吃苦耐勞人的時代，隨便找個活都比快遞好，快遞無理由罰款太多，而且理論操作值算下來，你都是虧錢的
從理論上講，快遞百分百送貨上樓，人家還可以驗貨，送一票至少的10分鐘，你一天工作十小時才能送60票，還不算分貨時間，吃飯時間，更別說罰款了，這就是為什么很多人去送外賣了，因為同樣的操作，外賣給3元，快遞才給1元，外賣還是有底薪的，快遞員沒有底薪，服務都一樣，還輕松，快遞50公斤以下的無條件送貨上樓，小縣城全部是樓梯，多累啊，外賣才多重？很快隨著時代的更新，很多快遞公司這樣的派送報酬，現在的年輕人誰愿意去啊，所以與其干快遞不如送外賣，我現在送外賣輕松5000左右比送快遞爽多了。
到此，以上就是小編對于快遞公司工作類別的問題就介紹到這了，希望介紹關于快遞公司工作類別的2點解答對大家有用。