大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于物流還是快遞公司的問題，于是小編就整理了2個相關介紹物流還是快遞公司的解答，讓我們一起看看吧。
快遞和物流有什么本質上的區別？快遞是屬于物流的一部分嗎？
區別如下。
一、定義不同
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
物流原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。物流由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節構成。
由以上可以看出，物流是一個系統的工作，涉及的范圍更大。而快遞的過程更簡單，范圍也更小。
二、服務對象不同
物流主要為企業服務，尤其是一些公司需要運輸一些量比較大、比較重的貨物時，都會找專業的物流公司合作，個人發物流得相對較少。而快遞公司一般更多是為個人服務，承接私人物品，像一些電商賣家、有寄件需求的個人等。
三、運輸的貨物大小、數量不同
一般都是數量少、貨物體積小、重量輕的物品走快遞，比如說：手機、文件、衣服等；而數量多、貨物體積比較大、分量又很重的物品，走的都是物流，比如說：工廠的大型機械設備、汽車、冰箱、洗衣機等，找物流公司的話，安全更有保障。
四、運輸費用不同
物流公司的計費方式有：按重量來算、按體積來算，還有一些附加費用等。貨物因材質、性質、地區等因素不同可能會導致價格有所浮動，一切報價均需以當地營業部報價為準。
快遞收費一般都是按照首重X公斤X元，續重X公斤X元，以此類推的，價格不便宜，適合小件運輸。
具體要說到這兩種運輸方式哪個更便宜，還是要根據實際情況來說的。總的來說，肯定是大件走物流劃算，小件走快遞更劃算
物流和快遞本質上一樣，都是把物品從寄件人那那兒送到收件人那兒，所以很多時候很多地方很多人都把它們不加區別，混為一談。比如網購，貨物郵寄的相關信息都叫物流信息。那么，二者必須區別時，一個是運費價格的區別，另一個是服務的差別。物流便宜，但不送貨上門。所以，賣家往往會這樣說，大件默認走物流，需要送到樓下的請聯系物流公司加錢。
這個時候，快遞是指送到收件人所留地址的（當然也可以到中轉站服務點自提），物流是指只到物流公司轉運站而不送貨到小區到單位到樓下，收件人需要到站自提的（當然也可以加錢讓送貨）。還有，就是名稱的區別，和運輸貨物的區別。有的叫某某物流，有的叫某某快遞。這時候的區別就是貨物的類型不同。
物流運送的主要是大件，重量和體積都比較大的。一般重量十公斤和包裝箱體積在一個立方米以上的。
快遞運輸的是小件（大件運費受不了）可以包裝小到幾厘米，重量輕到一根毛（物流不會收）。
物流和快遞有什么區別？
區別在于：
1、他們的服務對象和賺取利潤方式不同：快遞業務一般都是個人消費者的個人業務，在目標客戶的篩選上一般是價格作為門檻，時效性很強。而快遞公司賺取利潤也是通過許多快件賺取這些消費者相對零散的利潤。而需要提供綜合類物流服務的客戶多為各種大中型企業，多是以合同物流和項目物流的方式為企業提供服務。并且這些物流公司賺取的多是企業整合的利潤。
2、送達方式不同：快遞一般來說都是我們常見的到門服務，通常那些騎著電動車到大街小巷到處串的就是快遞。而物流一般來說都是一些個固定的取貨點，讓客戶自己過來提取貨物。
3、貨物的儲運方式不同：快遞一般都是盡量縮短儲存時間，盡量通過快速分撥將快件發送出去，同過盡可能快的速度將快件送達到消費者的手里。而物流企業會提供一定的倉儲服務，甚至專門為一些貨物定制專門的倉儲系統。
4、到貨的時間不同：通常來說快遞的到貨時間一般是越快越好，而物流則不一定通過到貨時間來評價其服務水平，比如通過時間窗口來評價等
到此，以上就是小編對于物流還是快遞公司的問題就介紹到這了，希望介紹關于物流還是快遞公司的2點解答對大家有用。