大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于車輛過磅服務用語的問題，于是小編就整理了3個相關介紹車輛過磅服務用語的解答，讓我們一起看看吧。
地磅怎么調整重量？
他們的術語“拖磅”，掛車的剎車可以單獨剎最后的三排輪子。進入高速收費出口，當最后三排輪子剛要壓上地磅時，剎死后輪，讓車在地磅上拖過去，地磅就斜著往下壓，比垂直往下壓測出來的重量小，50T的車拖好了能減少4--5T的重量。
拖磅會加速輪胎的磨損，但磨損費用小于因為多這4--5T超載而多交的高速費。
開大車的多數都拖磅，而且熟知哪個收費口的地磅好拖（拖出來的重量多)；有的收費站見到司機拖磅，會讓司機倒回去重新過磅。還有“跳磅”，答案差別好大啊 我不是愛熱事的人啊，所以他們司機聊這個我都不愛摻和。
我之前在城陽干裝卸工。淄博的水泥要運到青島市里，在城陽零點下高速，順便拉著我們，再去青島市里。待續……
用地磅遙控器就可以更改和調整地磅稱重的重量。想加可以加想減可以減的。很簡單的一學就會了。遙控器可以隨便的儲存自己想要的重量。任何重量都可以儲存。過磅的時候需要什么重量就按之前儲存好的重量就行。我很懂地磅遙控器希望能幫到你
數字式地磅--數字化校準技術
1、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成。
2、可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
3、數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠。
毛重皮重凈重是什么意思？
答:毛重、皮重、凈重 是稱重的專用術語。
1、毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量，毛重=凈重+包裝重量。
2、皮重主要是指商品外包裝材料的重量（即運輸包裝的重量），不包括內包裝材料和襯墊物的重量。即各種商品的包裝材料逐件過磅所得的重量總和。
3、凈重是指商品本身的重量，,即除去包裝物后的商品實際重量。凈重=毛重-皮重(包裝物的重量)，凈重是國際貿易中最常見的計重辦法。
在采用凈重計重時，對于如何計算包裝重量，國際上有下列幾種做法：
1、按實際皮重（Actual Tare or Real Tare）計算：各種商品的包裝材料逐件過磅所得的重量總和。
2、按平均皮重（Average Tare）計算：從全體成交商品中抽出其中若干件包裝材料重量的平均數。
3、按習慣皮重（Customary Tare）計算：某些商品的包裝方式和包裝材料在習慣上已有一定的標準，只要將習慣上已認定的皮重乘以該商品的總件數，即得這批商品的皮重。
4、按約定皮重（Computed Weight）計算：指買賣雙方預先商定以某種重量作為每件商品的皮重，或由同類裝運的貨物推定其皮重。推定出的皮重乘以總件數，即得這批商品的皮重。
騙得自己最久的一次：我以后肯定會改變自己，會成功的。你呢？
今天是愚人節，今上午可把我糊弄一把！
家人讓我去拉石子打地坪，
因環保那家料場沒有石子了，不得又找下一家，進門問:“有石子沒有”。“干啥用”老板說。“打地坪”我說。“有，這打地坪可結實了，里面摻的專門對地坪來的”。我不懂，裝車，過磅，一算一百八十元。
拉回家一點也不管用，上面幾個石十，都是土。家人非要去找他，我說算了，還是感覺好窩火！
騙的時間不久，我以后也得長點記性，買藕買的藕節，買魚買的是壞的，買肉買的別人不要的，就是不在乎，你說好就好，讓不誠信的商家騙來騙去。
到此，以上就是小編對于車輛過磅服務用語的問題就介紹到這了，希望介紹關于車輛過磅服務用語的3點解答對大家有用。