大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于車輛服務發票稅率的問題，于是小編就整理了4個相關介紹車輛服務發票稅率的解答，讓我們一起看看吧。
汽車運輸發票稅點是多少？
運輸業的增值稅專用發票，有二種稅率的：11%、3%
1）11%的運輸業增值稅專用發票，在發票的票面上記載了 11%的稅率與稅額的，你按照記載的稅額進行抵扣就是了；
2）3%的運輸業增值稅專用發票，比較特殊，你必須拿到稅局進行認證后才能進行抵扣的，像這類發票都是【繳 3 抵 7】的，如果你去稅局認證后，稅局會打印一份認證書給你的，上面會列明發票金額、稅額的，但是沒有稅率的，你就按照稅局的認證書列明的稅額進行抵扣就是了（稅局是按發票金額的 7%來計算稅額的）
3）還要說一聲，運輸業增值稅專用發票，在填寫增值稅納稅申報表附列資料（二）的時候，應該是填寫在第 8-1行里的，不要填寫錯了!
運輸企業自己開具汽車租賃費發票稅率是多少？
運輸企業自己開發票，應該是一般納稅人，出租汽車服務屬于有形動產租賃業務，《財政部 國家稅務總局關于將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改征增值稅試點的通知》 （財稅〔2013〕106號）：《營業稅改征增值稅試點實施辦法》： 第十二條 增值稅稅率：
（一）提供有形動產租賃服務，稅率為17%。
運輸業的發票稅率是多少？
你好，公路運輸發票現在的稅率是9個點，也就是9%，100塊錢扣9塊錢的稅。
我是2013年接觸運輸行業，那個時候物流的稅率是11個點，在2018年的收更改為10個點，今年改成9個點了。
降低物流稅點，好或者不好，只有當事人自己知道。
按正常思維來說，降低物流稅點對于運輸行業來說應該是一件好事，因為這樣運輸企業會因此節省一大筆錢。
但我卻有一種感覺，自從物流稅率降低了以后，物流行業不僅沒有出現應有的大規模發展的現象，反而越來越蕭條了。
首先，知道這個消息的人不僅僅只有運輸企業，三方物流或者供應商等企業因為會第一時間知道這個消息。
對于這件事，我深有體會，我記得2018年運輸行業第一次將稅率的時候，我們作為一家第三方物流企業，手里握有大量貨源，很強硬的要求各個運輸公司降價1%,不然就終止合作。
有很多運輸公司被逼無奈只好接受降價的要求，所以說物流稅率降了運輸行業就能大展宏圖的想法是一點都不現實的，到頭來苦
的還是運輸公司，因為價格也會隨著稅率的下調而不斷的下調。
汽車保養費專用發票可以抵扣幾個點？
汽車保養屬服務類的，一般納稅人的汽車保養開增值稅專用發票的稅率為6%。因此汽車保養費專用發票可抵扣6個點，但是，話要轉過來說，若保養汽車時換了零件，換了部件，那開增值稅專用發票的稅率就是13%，可以抵扣就為13個點了。總結一下，一般納稅人開專用發票有兩個稅率6%和13%，純保養為6%，帶換部件，零件的為13%。
汽車保養費的專用發票可以抵扣多少點取決于你在哪個店進行的包養，如果保養中有大修和更換零部件，你可以讓對方開13個點的發票，如果只是簡單的維護，點里基本上都要開服務發票，服務業發票的稅率是6個點。如果你去那種小店面包養，對方也可能開1個點的發票。
如果是一般納稅人，取得維修汽車開的增值稅專用發票，進項稅額是可以抵扣的，是按6%開具。汽車保養的增值稅專用發票，可以抵扣。全面營業稅改增值稅后，增值稅暫行條例規定不得抵扣進項稅額的稅人自用的應征消費稅的摩托車、汽車、游艇都可以抵扣進項稅額，汽車維修當然可以抵扣。
到此，以上就是小編對于車輛服務發票稅率的問題就介紹到這了，希望介紹關于車輛服務發票稅率的4點解答對大家有用。