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    車輛服務方案標準,車輛服務方案標準有哪些

    大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于車輛服務方案標準的問題,于是小編就整理了4個相關介紹車輛服務方案標準的解答,讓我們一起看看吧。

    汽車服務顧問工資怎么樣?好不好做?

    太關心工資,在哪一行都成不了狀元

    車輛服務方案標準,車輛服務方案標準有哪些

    讀過《賣油翁》的課文嗎?簡單吧,可是做好很不容易。任何工作你如果做不好,工資不可能高;做得好,工資絕對不會低。

    現實中,好的汽車服務顧問收入很高,也很好做。為什么呢?一個能吃苦、好學、謙虛的人才能學到真本領,學好了汽車相關的知識,對各種汽車品牌、特性、市場都有足夠的了解,這個行業做起來就如庖丁解牛一樣,把一個涉獵廣泛的專業做的像評書講故事一樣生動、像藝術品創作一樣精彩。假如客戶想買一臺法拉利,你都不懂跑車誰又會跟你簽單呢?要是你是一個汽車專家,客戶就會信任你,敢把自己的價值幾百萬、像自己孩子一樣的車交給你。

    一個人能把自己的職業做成藝術品,工資能低嗎?像庖丁一樣肢解一頭牛,易乎?難乎?游刃有余自然容易,幾十年的修為又怎么能不難?

    我看到這個問題的時候,我就有一種感覺,提出這個問題的人很不怎么樣!

    做任何事情首先問工資怎么樣,然后問是不是容易做,這樣的人做什么事都做不好。先問一下自己喜不喜歡這個職業,再問自己有沒有能力做好這件事,然后在分析一下這個職業的發展趨勢,是否有前途,最后再問收入能否符合自己養家糊口的水平。

    我想說一句題主不愛聽的話:汽車服務顧問工資比較高,起碼未來十年前景也還很不錯,并且也不算難做的服務項目。但是,這些觀點對你來說可能不適合,因為你做事情首先是為錢多,然后是為容易,你的觀念很不怎么樣!

    服務顧問的工資取決你所在的品牌,一般人都會想一個好的品牌收入自然就會高啊,比如奔馳啦、寶馬啦,這些高端品牌。其實不然不管你在哪個品牌只要你自己努力都會得到相對的高收入!

    首先,你自己得了解自己年、季度、月度的相關KPI指標,更細化一點你要了解自己每天應該完成多少任務指標才能跟上節奏。一般來說你的經理們會在上一個月的月末下發售后部門下一個月的任務指標,這時候你就大體了解自己的任務了吧,然后你要清楚你的工資組成部分(績效)中最最關鍵也就是你績效中占比最大部分的任務指標,為自己制定一個月度營銷方案后和你的經理匯報,你這個月要做什么、怎么做,在得到經理的肯定后,你就要給你自己的基盤客戶打電話了哦,當然基盤客戶是你在平時工作中慢慢積累出來的,臨時抱佛腳可不行。

    其次,對你績效中其他組成部分的任務進行整合,必要時候可以選擇性的放棄一下對你來說完成度較大的部分,加大你績效占比中最大部分的任務項目進行超額完成(一般績效都是階梯狀的啊),以此來彌補你所放棄部分的績效。

    以上就是我個人在做SA時候的一些心得,相信大家通過以上的方式在你所在的店里面的收入不會低的哦,還有就是SA的工作不是動動嘴就能干好的,想要高收入就得比其他人更專注你每天的工作內容,及時發現自己在工作中出現的問題并作出對應的調整,放棄“小富即安”的心里吧,要么不做要做就要做到最好,當你成為你所在店里面的首先SA,收入還是問題嗎?等待你是高收入,還有就是你晉升的機會,要知道售后服務總監很多都SA出身的喲,我就是其中一個呀。好了不廢話了,大家加油吧,祝大家工作順利多多掙錢,么么噠!

    汽車顧問的工資不太清楚,但是就好不好做,我分享兩個觀點:

    1、如果是簡單的好做,那么工資肯定不高,對自己的發展肯定沒有幫助。

    2、愛一行干一行,干一行愛一行。只要你愛上這個,再難做也慢慢變得容易了。有挑戰性的工作,反而容易提升收入和積攢有效人脈,對自己事業的發展更有好處。

    馮緣/營銷專家 杭州電子科技大學客座教授

    工資多少取決于你的工作能力怎么樣。

    當然,除了能力,還跟你工作的品牌有關系。國產品牌,合資品牌,高端品牌等,天高任鳥飛!

    一旦你做了服務顧問,就要根據上級領導的KPI,來做任務,還要專注你每天的工作內容,如果業績出色,當然提拔就優先了。

    所以,提升了不但是自己的業務能力,溝通能力還有管理能力,畢竟做管理還是比員工掙的多。

    祝愿你能找到如愿工作。

    工資高與否不太清楚,好做與否也不太清楚,沒有體驗過 。但我覺得前景還是不錯的吧,現在家家戶戶基本都有小汽車了,也算是奢侈品中的一類,買之前會咨詢吧,如何根據薪資水平和工作環境挑選一臺更適合自己的車。買之后也會有各種售后需要解決啊,自己做得好,獲得好評的話,或許可以帶來顧客的二次消費或者接受更多的顧客,所以,我覺得應該是不錯的,分自己認不認真做啦

    老師,我想問下汽車服務工程考研哪些專業是不算跨專業的?謝謝?

    1、碩士研究生招生,沒有汽車服務工程專業,你只能報考相關的車輛工程專業。

    2、有些學校的碩士研究生招生,車輛工程專業設置了汽車服務工程研究方向,你可以報考這個研究方向的碩士研究生。

    3、例如同濟大學 080204車輛工程專業 :

    研究方向:汽車服務工程

    初試科目:

    ①101思想政治理論

    ②201英語一或202俄語或203日語或241法語或242德語

    ③301數學一

    ④808材料力學與結構力學或812機械設計或816工程熱力學或822電路分析或825自動控制原理

    銷售汽車行業利潤率一般在多少比較合理?

    汽車商家的利潤基本上分為三塊:

    一,是來自廠家的一個返利,很多的低端的品牌,經銷商基本就是拿點廠家的返利,很難在廠家的市場指導價上面賺幾個點的廠家返利

    二,是來自高于廠家知道價的利潤,這個利潤是商家的純利潤你,一般在強勢的一線品牌中可以到 三,是來自自己的售后,服務,配件和裝潢,這個一般在隨著市場上汽車的保有兩增加而增加 一般來講,汽車經銷商第一年的利潤率應該在20%左右,逐年遞增,增長主要體現在售后上面,因為車買了就相當于套牢了消費者,大概在3年左右,利潤率會達到50%-60%

    機械類(車輛工程,汽車服務工程),就業前景如何?

    汽車是我們國家的經濟支柱產業,高科技產業、技術密集型產業!每年需要大量相關專業人才。

    機械類(車輛工程、汽車服務工程)四年大學畢業后就業應該問題不大,不是最好專業,但絕對不會差到那里。

    各個汽車廠家、零部件、運輸企業等每年都需要與汽車專業相關的大學生、新生力量的加入。

    汽車銷量

    目前我國機動車保有量超3億輛,每年產銷售在2000萬輛左右,世界第一大汽車市場。如此龐大的市場,都需要各種各樣與汽車相關的人才。如:研發、生產、銷售、售后、財務、金融、物流、采購、質量、廣告、人力資源等等。

    汽車技術

    智能化、電動化、網聯化、共享化被稱為汽車發展的新四化。

    目前傳統燃油汽車技術受到新能源汽車的沖擊非常大。甚至有一些主機廠在校園招聘時就不招聘車輛工程等相關專業,據我所知這大多數都是制造型企業,并非研發型企業。

    新能源汽車和傳統汽車本質的區別還是在動力系統,控制系統方面,其它模塊還是基本相同的,本質上還是一個交通工具。

    但是動力系統和控制系統在大學里也是可以學習到相關專業基礎知識的。

    大學學習時光

    大學四年很關鍵!大一學好基礎課、大二就開始接觸各類汽車專業的基礎課程,這時非常關鍵,需要沉下心去、培養專業興趣,認真鉆研,如果喜歡上了,大三、大四就會水到渠成,做一個優秀的畢業生!拿到心怡的offer很輕松,當然你也可以繼續深造!

    以上請您閱讀,歡迎評論、關注!

    到此,以上就是小編對于車輛服務方案標準的問題就介紹到這了,希望介紹關于車輛服務方案標準的4點解答對大家有用。

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