大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于專業(yè)維護服務(wù)車輛的公司的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹專業(yè)維護服務(wù)車輛的公司的解答,讓我們一起看看吧。
汽修培訓(xùn)學(xué)校哪個好?
汽修學(xué)校哪家強,全國各地有北方。學(xué)汽修要找最專業(yè)的學(xué)校,才能學(xué)到最專業(yè)的技術(shù)。老師都是有實操經(jīng)驗的專業(yè)技師。設(shè)備都是自主研發(fā)的,每年都有更新?lián)Q代,與時代接軌。畢業(yè)后還根據(jù)學(xué)生情況分配工作,高薪就業(yè)。北方汽修學(xué)院就是個不錯的選擇。以上這些都可以達(dá)到要求。
在山東省的話,可以選擇青島德利豐職業(yè)學(xué)校。青島是山東省經(jīng)濟最好的沿海開放旅游城市,也就是說青島經(jīng)濟發(fā)展最快,新車高檔車也最普及,平均每個家庭兩輛車。
所以,這個城市的汽車行業(yè)發(fā)展最快,青島汽車培訓(xùn)當(dāng)然也就近水樓臺了。國內(nèi)最大的電動汽車充電樁廠家特銳德也在青島,早于幾年前便已普及電動公交車了。
這個城市的先進性也催化了各行各業(yè)遠(yuǎn)超國內(nèi)其他城市,這就是選擇青島德利豐學(xué)校學(xué)汽修的原因。
另外,選擇德利豐學(xué)校第二個原因,項目多,汽修、汽車美容、鈑金噴漆齊全,關(guān)鍵是多種學(xué)制可選,要學(xué)歷的有三年、四年制,要快速就業(yè)創(chuàng)業(yè)有3-6個月的。
最后一個原因應(yīng)該就是在青島你可以邊學(xué)邊旅游了,每天都有的玩,高興可以天天看夜景燈光秀,去海邊沙灘了。
當(dāng)然,該學(xué)校規(guī)模與設(shè)備設(shè)施那也是一流的了!
北方汽車專修學(xué)校,更名為中職北方汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。創(chuàng)建于1992年,自建校以來,始終堅持“面向社會,服務(wù)社會”的辦學(xué)方針,“嚴(yán)格管理、科技領(lǐng)先”的教學(xué)理念不斷進取。通過十余年的發(fā)展,已在石家莊、廣州、鄭州、沈陽、濟南、西安、成都、蘇州等地開設(shè)了8所同等規(guī)模的分校。創(chuàng)建于1992年,自建校以來,始終堅持“面向社會、 服務(wù)社會”的辦學(xué)方針,“嚴(yán)格管理、科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念。經(jīng)過十余年的 汽車電工
發(fā)展,現(xiàn)已在河北石家莊、河南鄭州、遼寧沈陽、山東濟南、陜西 西安、四川成都、廣東廣州、江 蘇蘇州等地開設(shè)了8所學(xué)校,開設(shè)了
我覺的北方汽修學(xué)校是很不錯的,目前在全國排名也是數(shù)一數(shù)二的,學(xué)技術(shù)還是找專業(yè)的技術(shù)學(xué)校。如今汽修行業(yè)發(fā)展迅猛,很多學(xué)校紛紛開設(shè)汽修專業(yè),但是很多小學(xué)校并沒有辦學(xué)資質(zhì),所以一定要認(rèn)清正規(guī)專業(yè)的汽修學(xué)校。北方汽修學(xué)校的教師資質(zhì)至少也是在4S店3年以上的工作經(jīng)驗,設(shè)備也是自己研發(fā)的,是理論與實踐相結(jié)合的。
北方學(xué)校,93辦校,從事汽車教育25年,是目前全國最大的一個汽車專修學(xué)院,從化油汽車,到電噴車,再到混動,再到純電動,經(jīng)歷一次次的革新,適應(yīng)了時代的變遷,緊緊的抓住了汽車的發(fā)展,使所有的學(xué)員能更好的與市場與社會接軌
北方汽車專修學(xué)校是交通部指定的培訓(xùn)基地,代表著國內(nèi)汽車行業(yè)的高水平技術(shù)。學(xué)校目前已經(jīng)開設(shè)十?dāng)?shù)個分校,并且所開專業(yè)有:汽車電子、汽車電工、高檔機修、汽車電腦、汽車電噴、汽車美容等專業(yè)。
汽車維修行業(yè)上班時間長嗎,很辛苦嗎?
作為一名汽車機電技師,我以自身的案例來回答這個問題。
我是一名標(biāo)準(zhǔn)90后,10年到14年上大學(xué)學(xué)習(xí)汽車服務(wù)工程。大學(xué)生活,大家都懂得。14年7月正時進入汽車售后服務(wù)行業(yè)。大家可能會覺得,我大學(xué)是專攻汽車服務(wù)的,干汽修那不是跟玩一樣。其實不然。初始,我也是從學(xué)徒開始的,認(rèn)識工具,熟悉工作環(huán)境,熟悉車型,熟悉所有的工作流程等,一天天的重復(fù)著相同的動作,熬到現(xiàn)在的。
汽修很苦,但也不苦。
有些車設(shè)計不好,有些部件維修,你就得把周圍的一圈都拆掉。有些位置刁鉆的,比如說在排氣管旁邊的,你就得對于自己的胳膊被燙而習(xí)以為常。老款北京現(xiàn)代途勝,每次換機油拆機濾,我的胳膊都會被燙,我也每次跟同事說烤豬腿了。
夏天很熱,發(fā)動機剛停止工作時的溫度很高的。冬天很冷,廠房很大,就算是有幾十組的暖氣片也于事無補,手跟腳都是木的。手被機油等腐蝕脫皮都很正常,而且你會發(fā)現(xiàn)自己的手始終像是沒洗干凈,其實你已經(jīng)洗了很多次,能用的洗滌液都用了。你也不知道自己的手上什么時候又多了幾條口子,至于腳被工具砸,被機件砸都是常事。
活多的時候,可能就連軸轉(zhuǎn)了,中午吃不上飯,晚上有時還得加班。一次有個車故障比較麻煩,客戶也催的急,連續(xù)三天加班。遇到好的客戶,理解你的,什么都好弄,遇到難纏的客戶,自己就跟孫子似的。
手機基本上不存在關(guān)機,每天24小時待機,有救援無論什么天氣,無論衣什么時間,也不論路程長短。周末,法定假期壓根與你無緣,春節(jié)假期,還有一天是要值班的。
衣服始終就是工作服,一天忙到晚就會多些油漬,臉上時不時的就會掛點彩,手指甲縫里都是黑黑的。形象對于汽修人就不存在了。
不過,也有很多開心的事,車子弄好了,客戶提車的時候的贊揚,會讓自己很高興。救援的時候,在現(xiàn)場處理好故障,客戶的感謝會散去心里所有的不快。對于疑難故障,通過不懈努力解決了以后,除了對自己的工作能力的認(rèn)可,還讓自己覺得很有成就感。
還有很多很多的苦與樂就不再一一贅述。
這就是汽修人對于汽車維修業(yè)的看法,痛并快樂著。
我是一峰公子,關(guān)注我了解更多汽車知識。
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