大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于車輛維修維護服務的問題,于是小編就整理了2個相關介紹車輛維修維護服務的解答,讓我們一起看看吧。
本人不懂修車,要怎樣組建汽修廠?
不懂沒關系,主要是看你有沒有硬實人,比如公安局長是你舅你開個修理廠公安局的車,底下各個派出所的車,交警隊的車,這些公車一年一臺最低3萬維修保養費,你算算有多少,再一個騙保,這也是一大項收入,最后公安局職工的私家車這個沒什么油水但掙個費用應該沒問題。要是沒有這種人你就等著賠錢。
第一:不懂修車的話需要慎重考慮開汽修廠 建議先去進修學習一下關于汽車保養維修方面的知識,
第二:開店規模直接投入資金,例如小門店100平方投入資金大概為20~30萬(具體房租價格和當地價格訂)大型汽修廠1000平方大約需投入資金200萬。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 這個影響到后期店面利潤,找一個合適的供應商。
第四:店面服務群體明確,主修低端車或者是專修BBA豪華車,主修德系或者日系等等!
第五:人員配置和機修團隊,
第六:服務,目前不光是汽修行業 整體服務行業都在抓服務,首次客戶進店體驗很重要!
我想干汽修廠,我覺得核心是換位思考,如何讓你的車主受益,讓你的車主再花同樣的錢取得更好的效果,那么就是你未來盈利的一個根本,我們給客戶創造價值就能讓自己更盈利。
視頻加載中...汽車維修難學嗎,到哪學能學出來?
汽車維修難學嗎,到那學能學出來?這個問題,我個人認為難不難在于個人,4S店可以學,維修店可以,4S比較局限性,只有同品牌子的車,然而外部修理廠可以學的不同品牌的,然后不管在哪里學,都要有一個人肯帶著你,指導你,那樣就可以快速學出來
選好自己喜歡的專業,只要用心,沒什么難的。江蘇省有關汽車維修類技術人才每年都有2000人畢業,從畢業學生反應來看,南京萬通學校的呼聲很高,那里實訓樓設施一流,老師都是從一線招聘的有著豐富經驗的老師傅擔當。你放心,來了,在學習上你會有如浴春風的感覺,很輕松,很豐富自己。來萬通,不虛此行。我們在萬通等你。
汽車維修,再過去十年看來是個香餑餑,70和80的從業者最多,那時候的網絡經濟還不是那么紅火,很多還是愿意選擇一門技術,所以那時候的學徒都會很認真的去學習,所以能堅持到現在的都是大師傅了。現在如果還出來選擇學汽修的,依舊是90和00居多,但是能堅持下來的卻寥寥無幾,原因很簡單,一是,他們家庭不是真的很缺錢,父母大多數都以經買了房。二是,現在的師傅也沒有那么多的耐心去教這些徒弟了,因為他們師父的內心是很不平衡的,自己努力十多年,也當不了別人直播睡一晚上,唉!三是,這群小年輕,對這個行業的熱愛不夠,一有空都是抱著手機打游戲去了,怎么可能學得出來?四是,很多家庭條件還可以,告訴孩子,你去實習了解一下這個行業吧,回來老爸給你開一個店,五是,這個行業的從業者工資待遇真的很低,只有少部分高級別的師傅能年薪過20萬,其實不是老板不愿意給高工資,而且絕大部分老板都在煎熬,沒辦法。如果你真的熱愛這個行業,你就要先分清這個行業是怎么細分的,洗車美容,裝飾,改裝,維修等等,太多了,都喜歡也不行,比如你喜歡做改色膜這塊,就去專業的這類改裝門店,你能學到很多實用的東西,而且學出來你也會更細致,因為在門店學,每一臺車都是實戰,所以處理每個細節都是關鍵。而在那些所謂的學校學,大多數都學不精,出來也不好輕易上手,很簡單,因為學校里,可能就是那么一臺車給你上手練,可能那個門把手都不用松螺絲就能拆點,或者就沒有門把手了,你能用到得學習材料也會是很差的材料,老師教的時候可能也不會太在意,你學的習慣也會是不在乎,貼吧,報廢了就報廢了,而在專業施工店,每一張膜都會涉及成本,所以你都會小心翼翼。最后想說,想學,就想好了在學,堅持下去,你會成功的,加油吧,汽車人
到此,以上就是小編對于車輛維修維護服務的問題就介紹到這了,希望介紹關于車輛維修維護服務的2點解答對大家有用。