大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于公司車輛服務建議的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹公司車輛服務建議的解答，讓我們一起看看吧。
想買70噸汽車吊,不知買徐工好,還是中聯(lián)重工好請大家給點建議。謝謝？
徐工的70K-I和中聯(lián)重科的70V同樣都是電子比例控制。但是徐工的質(zhì)量、穩(wěn)定性和起重性能很好，服務一般，價格貴。中聯(lián)重科的穩(wěn)定性不好，支腿強度不高，但是相對徐工要便宜。配件就光風擋玻璃就比較貴了。
買車掛公司名下有哪些壞處？
對于有公司的人來說，現(xiàn)在把車輛掛在公司名下很正常，比如在深圳以公司的名義去搖號，中簽的概率就要比個人搖號中簽的概率大，因此符合條件的很多人都以公司的名義去參加搖號。
但把車輛掛在公司名下，有好處也有一些弊端，從整體來說好處大于弊端。
先來看一下車輛掛在公司名下的好處。
很多人之所以把這輛掛在公司里面下，因為這么做是有很多好處，這些好處主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
1、可以降低企業(yè)所得稅。
以公司的名義購買車輛是可以當做固定資產(chǎn)進行抵扣的，比如一輛100萬的車，就可以從利潤當中扣除，然后再計稅。
假如一個企業(yè)某年的凈利潤是100萬，適用的稅率是15%，那么對應的企業(yè)所得稅是達到15萬，如果是小規(guī)模納稅人，需要納稅的額度也達到5萬塊錢左右。
但是現(xiàn)在這個企業(yè)的老板以100萬的價格買了一部車，那么就可以從凈利潤當中扣除，這樣計稅的基數(shù)就為0，企業(yè)就不用交企業(yè)所得稅了，這無形當中就省下5萬塊錢到15萬塊錢之間。
假如這個老板不是以企業(yè)的名義買車，而是把企業(yè)的錢轉(zhuǎn)到個人名下再買車，除了要交付5萬到15萬的企業(yè)所得稅之外，還要交20%左右的個人所得稅，這樣所有的稅加起來至少達到10萬以上了。
而他以公司的名義購買車輛，就可以省下這筆費用。
2、如果企業(yè)為一般納稅人，還可以提供進項。
假如用公司名義買車的這個老板企業(yè)屬于一般納稅人，那么買車的費用就可以抵扣進項稅，這又可以降低企業(yè)的增值稅。
3、平時車輛各種費用由公司報銷，同樣可以提到抵扣稅款的目的。
如果大家買的車輛價值比較高，比如上百萬的豪車，這些車輛平時的各項開支是非常大的，比如保險費用，加油，洗車費，停車費，維護費等等，這些費用加起來少的3、5萬，多的10萬以上都有可能。
假如這個車是以個人名義買的，那么所有的費用都必須個人出，但是如果以公司的名義買，這些費用就可以以公司的名義報銷，然后用于抵扣各項稅收，這樣又可以省下幾萬塊錢了。
再來看一下車輛掛在公司名下的壞處。
雖然以公司的名義買車有眾多好處，但這里面也是潛在一些弊端和風險的。
1、對公司債務承擔連帶責任。
如果以公司的名義購買車輛，那么這個車輛就不是老板個人的資產(chǎn)，而是公司的資產(chǎn)，而按照我國公司法有關(guān)規(guī)定，公司以及所有資產(chǎn)對債務承擔責任，這意味著假如未來你的公司跟債權(quán)人發(fā)生債務上的關(guān)系，你沒法償還債務了，那么對方就可以向法院申請對你公司采取強制措施，然后通過拍賣公司的資產(chǎn)來達到償還債務的目的。
而登記在公司名下的車輛作為公司資產(chǎn)的重要組成部分，到時一旦被對方起訴到法院了，車輛隨時有可能被拍賣出去。
以個人名義買車就不存在這種風險，如果你是公司的法人或者高管，只要你完成出資義務之后，你個人的財產(chǎn)跟公司的債務就沒有關(guān)系，哪怕公司出現(xiàn)了幾千萬的債務還不上，你的車輛也不會被拍賣掉，這樣可以起到很好的債務隔離效果。
2、轉(zhuǎn)讓的時候車輛價值更低。
如果你以公司的名義買車，在賣二手車的時候價格有可能比個人更低，因為很多人在買二手車的時候，對公司名下的車輛還是比較忌諱的，大家都擔心這個車是否被公司拿去做其他抵押貸款，有可能有債務在身，因此公司名下的車輛在轉(zhuǎn)賣的時候，價值會比個人名下更低一些。
但這個也不是絕對的，畢竟目前很多二手車商家在賣的時候都會對車輛的背景進行調(diào)查，沒有問題的才會售賣，所以具體也要看情況吧。
總之，以公司的名義買，這有好處也有壞處，如果公司是大家個人獨資，那么以公司的名義買車會更劃算，但假如公司有多個股東，那我建議大家還是以個人名義買比較合適。
另外具體要不要以公司名義買車還要看車的價值，如果車輛的價值比較低，比如在20萬以內(nèi)，那我覺得沒有必要以公司的名義去買，但如果車輛的價值比較大，比如達到50萬元以上，可以起到很好的抵稅效果，那以公司的名義買車會更好一些。
新冠疫情對車市的沖擊很大，各地政府都出臺了不少刺激汽車消費的政策。很多朋友趁著政策的優(yōu)惠準備在最近購車。不過很多人不知道用公司名義買車會有什么利弊。別擔心，看完你就明白了。
用公司名義買車的利處：
1、充當公司資產(chǎn)：以公司名義購買的車輛可以充當公司的固定資產(chǎn)，可以避免過多的資金注入。
2、減少部分企業(yè)所得稅的繳納：因為車輛是公司資產(chǎn)的一部分，因此車輛所產(chǎn)生的費用都可進入到公司的賬戶中(包括日常加油、保養(yǎng)、維修等費用)，有效降低部分公司稅費。這也是為什么很多老板會以公司的名義購買豪車。
3、降低稅費：汽車銷售后的增值稅發(fā)票能用于抵扣公司的費用，這將為公司省下一筆不少的費用。
用公司名義買車的弊處：
1、當公司出現(xiàn)債務糾紛或經(jīng)營不善時，車輛作為公司的固定資產(chǎn)，會直接作為抵償物抵償債務。
2、公司車輛后續(xù)如果需要轉(zhuǎn)到個人名下將會十分麻煩，且有可能需要支付一定的稅費。
3、購車時手續(xù)較為復雜。
因此如果我們購買的是家庭代步車的話，直接用個人名義進行購買即可。若是購買豪車則可考慮利用自己公司的名義進行購買。
公司作為小規(guī)模納稅人或者一般納稅人，買車，而且是買豪車，根據(jù)現(xiàn)行的政策，都是可以做為固定資產(chǎn)，核算為當年的成本支出的，抵扣企業(yè)所得稅的，打個比方，小規(guī)模納稅人的公司，本年度計稅成本一百萬，買一輛一百萬的車，那本年度就不用交企業(yè)所得稅，后續(xù)5年這輛車的保險費，維修費，過路費，加油費…這些都可以做成本抵稅，如果是一般納稅人的公司還可以抵扣進項稅，少交增值稅，同樣5年內(nèi)的支出也可以抵扣增值稅，買這輛車的成本比小規(guī)模納稅人更低。但是也要考慮到資金的占用和價值，如果這一百萬會影響到公司的資金鏈或者公司可以通過其他投資賺取比這稅費更高的價值，顯然用來買車是劃不來的。
作為企業(yè)主上述來看對于企業(yè)主無疑是有利的，如果作為公司員工，買車掛靠到公司，弊端主要在車輛的所有權(quán)問題了，公司破產(chǎn)，車輛作為固定資產(chǎn)會被清算，公司貸款，也會被當成固定資產(chǎn)被抵押，和公司做“協(xié)議過戶”是沒有法律效力的，個人認為可以與公司簽抵押借款合同，抵押物就是該車輛，借款金額就是當時購買這輛車的金額，作為抵押權(quán)人，公司發(fā)生債務危機時，抵押權(quán)人享有優(yōu)先受償權(quán)
買車掛公司名下有利有弊！好處就是：不用交個人所得稅、公司車其保險公司負責、車輛主體是公司事故第一責任人可以分擔責任。但掛公司名下也有很大弊端。
1.車輛所有權(quán)不是自己
主要是車輛所有權(quán)不是自己屬于公司財產(chǎn)。那這個問題就來了，如果公司經(jīng)營不善車輛會被當做資產(chǎn)抵押凍結(jié)。
2.本身為三包車卻失去三包權(quán)利
同樣車輛因為是公司車，哪怕是非運營。這車在三包有效期內(nèi)也會失去包退、包換的權(quán)利。只要包修權(quán)利。因為三包法只針對家用汽車，其中就是以行駛證所有人為準。掛公司名其行駛證也是公司名，哪怕后面轉(zhuǎn)回個人。這車也會失去包退包換權(quán)利。如果在三包有效期（2年5萬公里內(nèi)）出現(xiàn)嚴重安全故障，也只能進行維修。
這個跟貸款買車是有區(qū)別的，雖然車輛所有人都不是自己。但后者車輛仍為三包車，可以享受車輛三包。同時其使用性質(zhì)仍為個人，只是保險第一受益人為金融公司。
3.過戶二手車對以后保值率有一定影響
如果車輛不繼續(xù)掛入公司名，轉(zhuǎn)到我們個人名下。從車輛使用來說，本車為二手手對今后我們再次進行轉(zhuǎn)賣多少都有點影響。
注意事項
掛公司名過戶到自己名后要看下車輛登記證書上最后一頁上面是否有抵押記錄，是否已經(jīng)解押了。只要解押后車輛所有權(quán)才是你自己的。這點對于分期付款安歇車輛也是一樣的。
個人建議寧可多花些錢分期也好，不要把車輛隨便掛公司名下，除非對這個公司前景非常了解。自己的東西還是自己掌控為好。
能夠提出這個問題，那必然是對買車這個事情已經(jīng)有了深思熟慮。在大部分的情況下，老板一般都是關(guān)心買車以后掛在公司的名下有什么好處，但凡事有利必有弊，究竟如何選擇，也是一個利弊權(quán)衡的過程。
1. 老板買車掛公司名下可能的“弊”
如果老板買車，但是卻掛在公司的名下，那么可能有以下幾個問題：
首先，是這個車輛的所有權(quán)是歸公司所有的。那么在公司發(fā)生資不抵債的情況，這輛車可能也會被用于償債。雖然大家都不希望這樣的事情發(fā)生，但是畢竟誰也不能保證。
其次，是碰到問題時候的處理，比如一些保險、違章的情況。掛在公司名下的車，保險費會略高一些，而在處理違章情況的時候，手續(xù)可能會稍微繁雜些。
再者，是在有多個股東的情況下，可能會產(chǎn)生糾紛。其中一個股東把車放在公司，如果沒有協(xié)議的約定，那么產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)上可能都會發(fā)生矛盾。
對于公司的普通員工來說，是沒有必要把車放到公司名下的，多數(shù)情況下的操作，是與公司簽訂一份租車協(xié)議，或者是制定報銷的政策來進行車費的報銷。所以，此處我們重點考慮老板將車放在公司的情況。
2. 老板買車掛公司名下的“利”
雖然說有些壞處，但是既然被不少老板青睞，那自然是有其好處的。
具體說來，主要有以下一些：
增值稅上可以抵扣進項；
所得稅上日常的費用可以抵扣：包括油費、維修費、過路過橋費、保險費等等。汽車的日常折舊可以在稅前扣除。
解決了買車資金的問題。老板的錢通常都是被“套”在公司里的，但是如果用公司名義買車，就無需進行公轉(zhuǎn)私的提現(xiàn)操作，解決了錢的來源問題。
汽車作為公司的資產(chǎn)，也可以增加公司的實力。
看來，公司名下買車，確實也有不少好處。
3. 利弊權(quán)衡
對于老板來說，需要權(quán)衡好這些利與弊。
車輛本身的貶值是非常厲害的，也就是說等到用來抵債的時候，或許價值也已經(jīng)去了大半。并且，還可以提前考慮轉(zhuǎn)到個人名下來，再者，對于公司來說，破產(chǎn)倒閉、發(fā)生交通事故等，都是小概率事件，因此，很多老板還是選擇了把車放到公司。但畢竟每家公司情況不同，不能一概而論，在老板知道這些利弊之后，還是要根據(jù)自家公司的情況和自己的需求來進行定奪。需要提醒一點，有些老板認為簽訂一個租車協(xié)議可以保留自己的所有權(quán)，同時最大限度地發(fā)揮車輛的抵稅作用，其實不然。在這樣的情況下，車輛的保險費等固定支出是不能在企業(yè)稅前扣除的。因此，使用什么方法，還是要了解其細節(jié)，再做選擇。
到此，以上就是小編對于公司車輛服務建議的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于公司車輛服務建議的2點解答對大家有用。