大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于車輛檢測服務(wù)制度的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹車輛檢測服務(wù)制度的解答，讓我們一起看看吧。
汽車產(chǎn)品配件檢驗與試驗管理制度？
一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。
五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑 派工單領(lǐng)料， 領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
八、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
十、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。
汽車年檢時間規(guī)定？
一、營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
二、載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
三、小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
四、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
五、拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗1次。
拓展資料:
2014年9月起，試行6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。在此期間，每2年提供交強(qiáng)險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領(lǐng)檢驗標(biāo)志。
車輛逾期不年審出了事故不予理賠根據(jù)《機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款》規(guī)定，發(fā)生交通事故時保險車輛未按規(guī)定年審或年審不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管主要檢查的內(nèi)容有哪些？
1.
進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)是否齊全,包括道路運(yùn)輸證、線路牌、從業(yè)人員資格證;
2.
安全管理、車站、車輛安全檢測臺是否正常檢測,進(jìn)站車輛安全性能檢測;
3.
門檢制度檢查情況、三品查堵、安全排查;
4.
車站內(nèi)是否實(shí)行人車分流,分隔防護(hù)欄是否安裝到位,車輛是否分區(qū)停放。
汽車尾氣檢測im是什么意思？
機(jī)動車排放檢驗與維護(hù)（I/M）制度是指對在用汽車定期進(jìn)行尾氣排放檢測（I），經(jīng)檢測不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行強(qiáng)制修理（M），使在用汽車尾氣其符合排放標(biāo)準(zhǔn)的制度。我市機(jī)動車排放檢驗與維護(hù)（I/M）制度的建立與實(shí)施分五個階段進(jìn)行。分別是機(jī)動車排放檢驗機(jī)構(gòu)（I站）確認(rèn)，機(jī)動車排放污染治理維修企業(yè)（M站）申請和認(rèn)定，I/M信息平臺建設(shè)、信息共享，試運(yùn)行及正式運(yùn)行。預(yù)計到明年6月份，我市I/M制度將正式推廣運(yùn)行。機(jī)動車排放檢驗與維護(hù)（I/M）制度的施行，將形成覆蓋全市的超標(biāo)機(jī)動車維護(hù)治理網(wǎng)絡(luò)和便民、高效、科學(xué)的機(jī)動車排氣污染超標(biāo)治理監(jiān)管體系，不斷提高機(jī)動車排氣污染治理能力，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、推動運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整作出積極貢獻(xiàn)。
IM制度是指對在用汽車進(jìn)行尾氣排放檢驗，汽車排放檢驗機(jī)構(gòu)（I站）對檢驗不合格機(jī)動車出具排放檢驗結(jié)果書面報告，告知車主到具有資質(zhì)的汽車排放性能維護(hù)（維修）機(jī)構(gòu)（M站）進(jìn)行維修治理，并將不合格檢驗報告與維修單位信息系統(tǒng)共享超標(biāo)汽車經(jīng)M站維修治理后，上傳信息至排放檢驗系統(tǒng)，車主再到同一家I站予以復(fù)檢，經(jīng)檢驗合格方可上路行駛
到此，以上就是小編對于車輛檢測服務(wù)制度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車輛檢測服務(wù)制度的4點(diǎn)解答對大家有用。