大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于濟南槐蔭區搬家搬廠的問題,于是小編就整理了1個相關介紹濟南槐蔭區搬家搬廠的解答,讓我們一起看看吧。
濟南西客站片區的房價還會繼續漲嗎,你怎么看?
如今國家中央層面一直在推動“房住不炒”的理念,所以從大方向來講,任何一個地區的房價都不會暴漲暴跌了。說實話,正是因為最近這些年部分地區的房價暴漲暴跌,老百姓才怨聲載道的。
但是,咱又得明白,房價漲不漲,歸根結底是市場需求決定的。一個地方不斷地流入新的常住人口,房價肯定會持續上漲;一個地方不斷地流出人口,別管他怎么造漲價概念,房價漲得了一時,最終也是會跌下來的。
濟南西客站片區的房價這些年也是漲漲跌跌。西客站剛開發時,借助高鐵概念,西客站片區的房價曾有一波快速上漲期,當時不少樓盤的房價已經漲到了萬元以上。2010年樓市調控政策收緊以后,尤其是濟南大力推進CBD片區建設之時,西客站片區的房價慢慢平穩,甚至有過一段時間的下滑期,部分樓盤的促銷價實際僅有七八千元每平米。那大概是西客站片區樓盤最佳入手時期吧~
在2016年濟南房價快速飆升的上半年,西客站片區也隨之上漲,重新飆到萬元以上。而最近的房價助推因素,則是吳家堡片區的拆遷。大量拿著數百萬拆遷補償款的居民,重新在西客站片區安家,帶來房價新的一波快速上漲。按照房天下提供的數據,西客站片區今年6月份的參考二手房房價為每平15780元,新開樓盤基本也都在1.5萬一平以上。
目前,濟南西客站片區正在建設國際醫學中心,省里的規劃是要“把濟南國際醫學科學中心建成集醫療、教學、科研和預防保健、健康旅游、康復醫養為一體的具有國內先進水平的綜合醫學服務中心”。同時,由泰山醫學院與山東省醫科院.省立醫院整合而成的“山東第一醫科大學”也將入駐這一片區。
如果這些規劃都能順利推進,那么西客站片區將迎來真正的業態發展,有了產業,也就有了人氣,有了人氣才能發展商業,相應的,房價也會更加堅挺。cp
每每回答房價會不會繼續上漲,心中總希望能夠說“不會了”。宏觀調控從未停步,微觀政策時有出臺,濟南的房價,整體已經抑制在“穩”的狀態。但是西客站片區的房價走勢,還是需要結合現實,客觀地看待。
2013年年中,西客站片區的均價大約是6600-6800元/㎡,后來起起落落,到2016年底,價格還維持在9000多不到10000的水平。在濟南中部、東部劇烈上漲的時期,西部的房價也有所抬頭,但表現相對平淡,以至于一度形成全市僅存的價值洼地。直到今年年初,吳家堡拆遷,大批持有高額補償款的原住民在急切的購房需求下一次性付款,助推西客站片區有市又有價,現在二手房多見18000-19000的水平了。
任何經濟現象都有其必然。
1、供給與需求影響價格。
濟南的土地和房產供給是相對緊俏的,并沒有多少庫存可去。整個濟南是這樣,而西客站片區,雖然看來地廣人稀,實際上可掛牌的土地已經不多了。
剛需仍占主流。濟南是個兼容并包的城市,大量外地人口涌入,購房扎根,本科以上學歷的購房者還可以享受等同于本地戶口的首付優待政策,加上本地市民的改善性需求,構成了無法抑制的硬剛需。
而且,西客站片區的房子,目前在全市來看仍相對便宜。水往低處流,流到一定程度……自己想吧。
2、西客站片區正處于全面快速上升期。
以前,西客站片區的教育、醫療、生活配套啥啥都跟不上,但目前正在火速改觀。國際醫學科學中心、新的省科技館、新的會展中心都來了,國際知名企業如宜家、迪卡儂、麥德龍也選擇在此落戶,多處大型的商業綜合體和寫字樓正在建設,已現井噴之勢。就在昨天下午,西客站片區中小學校建設工作專題會議也已經召開,強調把西客站片區教育設施建設當作槐蔭區當前頭等民生大事來抓。
我們用客觀的、發展的眼光看待西客站片區,以求對房價走勢作一定判斷,同時也更希望這個片區像全國和濟南整體的大勢一樣,房住不炒,“穩”字為主。
從主觀上來講,除了炒房團,其實誰都不想房子漲,畢竟收入跑不過房價無論對剛需還是改善需求都不是好事。
西客站房價平穩有利于招商引資,有利于聚集人才。所以今年西客站二手房均價18000-19000的情況下,濟南市把新房價格壓在16500左右。算是為未來的發展留下空間吧,西客站房價上漲有幾個節點,地鐵通車,518山東第一高建成,綜合商業體建成,學區改善,騰訊等500強企業入駐。
我個人認為是這么個大背景,漲不漲自己判斷,就看你對未來濟南發展的信心了。
西客站只會喊口號,項目沒幾個落地的:三炷香“高速廣場”建成那么多年了,一直閑置,最大用途是供人們拍照,山東高速一直要轉賣,但是沒人接盤。“中鐵紫荊廣場”被拍賣,“鳳凰大廈”被抵債,“恒大518”奠基八年了,開工儀式搞多少次了,坑還都沒挖幾米,其實恒大忽悠了全國好多城市,一座超高都沒有建起來過。“香港衛視”實為私企大忽悠,騙了全國好多城市,西客站號稱引進了,結果現在沒下文了吧。富力都自身難保了,西客站的“富力大廈”不宣傳了吧。槐蔭區號稱引進“蘇寧廣場”,號稱引進“騰訊山東總部”,沒下文了吧。除了被迫搬家到西客站的濟南報業,沒有哪個大公司落戶西客站,更沒有哪個機關單位把宿舍建在西客站。西客站至今沒有一個綜合體吧,高速廣場下面本來說好建“綜合體”的吧,結果一直空置吧。西客站沒有產業就業,沒有配套,商業商務教育醫療都跟不上,結婚的找個像樣點的酒店都沒幾個,這不就是個睡城嗎?(2019年5月電視問政又曝光了,“醫學中心”爛尾,至今無一家企業落地,園區變成了垃圾場,真是啪啪打臉,到現在別說開發了,土地都沒有定價,更沒有轉讓,還談什么建設?這就是槐蔭西客站的水平[贊])
西客站是新區,規劃的還可以,后期如果商業綜合體建起來就很牛逼了,畢竟京滬線經過這里,后期大的企業總部估計也有不少設在這里,待建的國際醫療中心是后期房價上漲的興奮劑,目前濟南東部金融為主,西部醫療文化教育為主,看好西客站,
西客站周邊的房子還會是穩中上漲。首先西站作為濟南兩個副中心之一,學校醫院配套商業逐漸健全,加上入住率逐漸高了以后,房價還會上漲。第二,西站核心區土地出讓基本結束,相鄰的濟南醫學中心項目和新舊動能轉換先行區各類項目陸續開工,會吸引大量資金投入,將會是促進房價增長的另外動力。
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