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長春如果想要變成超大城市,需要做哪些城市規(guī)劃呢?
1、吞并周邊縣市,在地域上形成大的城市體,比如已經(jīng)并入了公主嶺,九臺(tái)成為區(qū);
2、長吉一體化,不僅僅是經(jīng)濟(jì)協(xié)同上的,更是地域連成片,兩個(gè)城市在政治上也一體化,成為一個(gè)城市;
3、國家調(diào)整戰(zhàn)略部署,將長春市作為某項(xiàng)重大開放戰(zhàn)略的試點(diǎn)城市,做好產(chǎn)業(yè)布局;
4、長春周邊發(fā)現(xiàn)世界唯一且儲(chǔ)量最大的稀有礦產(chǎn),非傳統(tǒng)的煤礦、石油、鐵礦這些,而是高精尖產(chǎn)業(yè)所需的礦產(chǎn);
5、鴨綠江那邊全面放開,實(shí)施改革開放,東北將成為東北亞發(fā)展的橋頭堡,長春受惠巨大。
我是百度長春公交吧吧主,很高興來討論這個(gè)問題。超大城市的基本標(biāo)準(zhǔn)是城區(qū)人口達(dá)到1000萬,長春的人口規(guī)模與這個(gè)數(shù)字相差較大,而且目前也沒有提出相關(guān)規(guī)劃,加上國家對(duì)超大城市和特大城市規(guī)模發(fā)展有一定的管控,人口聚集和城區(qū)行政區(qū)劃的調(diào)整非一朝一夕,可以預(yù)見未來很長一段時(shí)間里長春都不會(huì)變成超大城市。
但是,今年長春市提出了爭取在未來三到五年建成特大城市。那么長春如何變成特大城市呢?
首先我們要知道特大城市的標(biāo)準(zhǔn)是城區(qū)人口達(dá)到500萬人以上,目前在東北地區(qū)已經(jīng)有沈陽和哈爾濱是特大城市。雖然長春市以建成區(qū)面積達(dá)506平方公里為東北第一大城市,但城區(qū)人口卻不及500萬,因此還不是特大城市。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),長春市2017年末城區(qū)人口435萬,于是距離特大城市還有至少65萬人的缺口。我認(rèn)為下一步長春市將通過以下兩個(gè)方面來完成特大城市的創(chuàng)建目標(biāo):
第一,行政區(qū)劃調(diào)整。這是各大城市慣用伎倆,也是最直接的方式,從長遠(yuǎn)角度,可以加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,做大做強(qiáng)都市經(jīng)濟(jì)圈,達(dá)到輻射周邊的效果,是一件好事。之前省政府已經(jīng)出臺(tái)了支持公主嶺與長春同城化發(fā)展的若干意見,其中表明將公主嶺劃歸長春代管,適時(shí)撤市設(shè)區(qū)。所以下一步就是將公主嶺劃歸長春代管,然后公主嶺再撤市設(shè)區(qū)。公主嶺人口108萬,所以未來當(dāng)公主嶺像九臺(tái)、雙陽一樣變成長春市的第8個(gè)行政區(qū)的時(shí)候,長春也就自然而然升格為特大城市了。
第二,長春未來幾年一定要著重打造營商環(huán)境。這包括很多方面,比如落戶政策,人才吸引,招商引資,城建水平,商業(yè)氛圍,生態(tài)環(huán)境,交通建設(shè),人文特色等等,都要有一定的提升,讓長春更加宜居宜商,增加城市吸引力和歸屬感,才能留住本地人,并且吸引更多的外地人來長春落戶。
要做這樣一些事情:
一是,做好長春市的城市副中心,雙陽區(qū)的建設(shè)。同時(shí),要和雙陽建立軌道交通,盡快通車以后才行,這是城市做大的基礎(chǔ)。
二是,要把一環(huán),二環(huán),三環(huán),四環(huán),五環(huán)路建好,要成為全立交快速路。要真正成環(huán),不能有“半個(gè)環(huán)”,不能有“交叉環(huán)”,不能有“寬窄不均環(huán)”。
三是,伊通河,要真正成河,水要流動(dòng),而不是一個(gè)個(gè)的“伊通湖”,“伊通灣”。河要可以行船,最起碼,要有游船往來。市中心,那么大的“人民廣場”,是長春市的象征和標(biāo)志,不能封閉,一定要打開,還給人民!
四是,市內(nèi)的綠地和公園,要全部保留,不能改動(dòng)。特別是“動(dòng)植物公園”,要去掉名不副實(shí)的植物,改成真正的動(dòng)物園,是完全夠用的。動(dòng)物園,不能搬家,不能搬到市郊那么遠(yuǎn)。要知道,市內(nèi)的動(dòng)物園,對(duì)小朋友們來說,是多么的方便,多么的珍貴!要參照,不搬遷的,北京市內(nèi)的,“北京動(dòng)物園”園址。
五是,必須要打開全部的圍墻。南湖已經(jīng)打開了,很好。人民廣場邊的“大機(jī)關(guān)”,也打開了,這更好。一般公園,小區(qū),單位都要打開圍墻。
六是,建設(shè)三條以上的“商業(yè)步行街”。長江路,重慶路,桂林路,紅旗街,都可以做步行街。要大手筆,要建成徹徹底底的,沒有車輛行駛的,真正的步行街。
七是,經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,要打破“汽車一家獨(dú)大”的局面,發(fā)展多種經(jīng)濟(jì)門類。商業(yè)要打破“歐亞一家獨(dú)大”的局面,引進(jìn)外地大型商業(yè)品牌。這兩個(gè)不打破,制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展,難以掌握城市的主動(dòng)權(quán)。
八是,城市要有“煙火氣”。不要搞得“太嚴(yán)肅”。城建不能只換馬路牙子,不能只做表面文章。建地鐵,是長期工程,不能影響正常通行,要少占道,不能“可勁造”。要學(xué)學(xué)北京建地鐵,地面影響極少,很難發(fā)現(xiàn)。
九是,擴(kuò)大人口,擴(kuò)大就業(yè),提高收入。公平,公正,公開求職市場。留住本地大學(xué)畢業(yè)生。再也不能繼續(xù)走“大學(xué)生外流嚴(yán)重,農(nóng)村人進(jìn)城添補(bǔ)”的老路子了!
十是,要建設(shè)好硬環(huán)境,也要建設(shè)好軟環(huán)境。煤水電氣熱醫(yī),要更好地為人民服務(wù)。做到諸事公平,公正,公開。堅(jiān)決杜絕辦事情,必須要托關(guān)系,走后門,找熟人的“東北病”,“吉林病”,“長春病”。
以上十條,為本人初想,如有價(jià)值,本人可以詳解和陸續(xù)補(bǔ)充。
不用建設(shè) 用剪刀拼接就行 不然那榆樹 雙陽 九臺(tái) 公主嶺與長春有何關(guān)系 不拼接長春連四線城市都不夠 拼接后夠上三線城市了 以后再把吉林市 松原市 四平市卻劃歸長春 二線城市也夠了 再把吉林省全劃歸長春市 吉林長春一體化 那時(shí)長春進(jìn)入一線城市也未可知
長春很有變成超大城市的可能,而且近兩年的步伐也正是向著超大城市邁進(jìn)。從九臺(tái)成區(qū),收進(jìn)公主嶺,再到吉林市與長春市通公交,鞏固長吉一體化進(jìn)程。哪有一步不是向著超大城市在邁進(jìn)?
2010年長吉一體化思路正式被提出,當(dāng)時(shí)的長春和吉林要融為一個(gè)新的城市,這就是一個(gè)超大的城市體,面積在全國里將是以第九大的城市出現(xiàn)。
思路初期,長春一直在向東逐步開發(fā),吉林也在向西去匯合,以緩慢的鄉(xiāng)鎮(zhèn)組團(tuán),逐步融合,到高鐵相連,加速互通。以機(jī)場空港開發(fā)區(qū)為著力點(diǎn),為兩個(gè)城市的出行提供便利。
兩個(gè)城市共有一個(gè)機(jī)場的思路也慢慢被建立,后又把九臺(tái)撤市設(shè)區(qū),加以鞏固。
10年開發(fā),長春不正是在向著超大城市的目標(biāo)在發(fā)展嗎?近兩年來看,各個(gè)城市也逐步完善了自己的發(fā)展,而長春正在吸收優(yōu)秀城市的精髓,重新出發(fā)。有很多人說:長春要成為國中了,很多城市不干,說長春這不好,那不行的,還有人說長春要成為直轄市,輻射更遠(yuǎn)帶動(dòng)北方經(jīng)濟(jì)。長春只是在默默的把GDP領(lǐng)先于東北省會(huì)城市。
其實(shí)規(guī)劃長春一直都在踐行,汽車制造業(yè)本就是在這片熱土上滋生,紅旗這兩年的崛起鑒定了汽車我們這里做的就是好,電影產(chǎn)業(yè)也是起源于這里,航天科技,旅游開發(fā),寬度在四面開發(fā),高度正在崛起。都是城市的規(guī)劃呀!
所以正在做的城市規(guī)劃不用我們?cè)偃ミ^多考慮,長春,只需要我們多給它一些時(shí)間,一些耐心,一些付出,這里的目標(biāo)不是國中,也不是直轄,而是東北亞區(qū)域的中心,一個(gè)可以帶動(dòng)?xùn)|北亞多國的地方。你認(rèn)為呢?
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