大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于廣州從化搬家搬廠的問題，于是小編就整理了2個相關介紹廣州從化搬家搬廠的解答，讓我們一起看看吧。
韶關市會建輕軌到廣州嗎？
去年中旬，新豐與廣州地鐵設計研究院傳出“曖昧”——計劃將廣從14號線輕軌延伸至新豐！！
當前，廣州至從化街口的輕軌已開工建設，并規(guī)劃延伸至從化區(qū)良口鎮(zhèn)，推進速度還是不錯滴！
地理位置看，新豐距離良口鎮(zhèn)僅68公里，日后對接14號線完全可行。
意義在于，對接之后，將成為韶關融入大廣州的新通道、新紐帶，融入珠三角不是夢！
根據(jù)新豐縣發(fā)展和改革局的消息，新豐縣與廣州地鐵設計研究院就如何推動將廣從14號線輕軌延伸至新豐納入線網(wǎng)建設規(guī)劃的前期工作進行了認真商討，而且新豐縣的《新豐縣“十三五”規(guī)劃綱要》也提出積極推進將廣從14號線輕軌延伸至新豐項目的論證、規(guī)劃等前期工作，所以廣州輕軌延伸到新豐有可能，但是到韶關的話，有難度，新豐縣城到韶關市區(qū)還有100多公里了（見下圖），一般輕軌不會建設這么長距離，多事市區(qū)往返市郊和衛(wèi)星城，而韶關稱不上廣州的衛(wèi)星城了額。
不過廣州和韶關之間建設城軌還是有可能的，因為現(xiàn)在廣清城軌正在努力建設中，預計2018年年底可以通車，到時候把廣清城軌延長到韶關也是可能的，但是也要看未來韶關經(jīng)濟發(fā)展，而且目前廣州與韶關之間有火車相連，高鐵加普鐵有100多趟，目前是可以滿足廣州韶關之間出行的。
隨著韶關市新型城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展，傳統(tǒng)公交系統(tǒng)運力不足，私家車保有量增長速度過快，堵車現(xiàn)象日益突出。為進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定，優(yōu)化發(fā)展以現(xiàn)代有軌電車為代表的現(xiàn)代公共交通體系是“三大抓手”之交通基礎設施建設的有效措施，能夠有效連接韶關市多中心、多組團的城市格局，滿足城區(qū)主要公共交通廊道出行需要，緩解城市交通擁堵，改善居民出行條件，完善城市綜合交通體系，同時兼顧提升韶關旅游城市形象，支持韶關城市近期重點地區(qū)和項目的建設，符合韶關市“主動融入珠三角”總戰(zhàn)略。
根據(jù)韶關市城市總體規(guī)劃，韶關市軌道辦編制《韶關市智能軌道交通總體規(guī)劃方案》，共規(guī)劃智軌線路9條，總里程初步估算為176.2km，其中1、2、3號線為骨干線，分別連接新城與老城、老城與曲江、曲江與新城；4號線為中心區(qū)環(huán)線；5號線為南北向線路，主要連接新城和湞江工業(yè)園；6、7、8、9號線路為線網(wǎng)加密線。
近年來韶關城區(qū)面積不斷擴展、城區(qū)人口不斷集聚、小汽車擁有量持續(xù)快速增長，城市交通擁堵問題越來越突出。采用智能軌道快運系統(tǒng)有利于改善交通結(jié)構(gòu)，能緩解市區(qū)日益嚴重的交通壓力.。
綜合考慮現(xiàn)狀道路條件、客流量及社會風險等因素，首期建設線路從規(guī)劃線網(wǎng)中選取兩條（T1/T2），T1線起于韶關站，終點至韶關火車東站，全長約14.1km；T2線起于馬壩轉(zhuǎn)盤站，終點至韶關火車東站，全長約14.4km。
規(guī)劃原則
一是接駁交通樞紐，發(fā)揮網(wǎng)絡效益。
首先是要連接韶關高鐵站和韶關東站，其次是連接客運站，包括客運西站、五里亭汽車站、小島客運站、金沙站等，充分考慮韶關東客運站搬遷的可能，再次是連接公交樞紐，最后是預留連接未來韶關機場線路。
二是滿足城市建設重點片區(qū)交通需求。
首先是有效連接老城區(qū)、芙蓉新區(qū)和曲江副中心，打造城市經(jīng)濟圈，遠期規(guī)劃覆蓋十個縣、市、區(qū)和中心鎮(zhèn)。其次是連接韶關東站和韶關大學，充分考慮韶大組團師生出行需求。再次是連接產(chǎn)業(yè)園片區(qū)，包括莞韶園沐溪、陽山、甘棠、湞江等片區(qū)和華南鋼鐵產(chǎn)業(yè)園等，預留至龍歸、白土線路。
三是與城市發(fā)展單元及城市更新、道路改造相結(jié)合。
首先是保障三縱三橫主干道（“三橫”指工業(yè)路、百旺大道、濱江路-江灣大橋-韶冶路-府前路；“三縱”指韶關大道、芙蓉北路-芙蓉隧道-芙蓉大道、韶南大道）鋪設現(xiàn)代有軌電車，其次是重點在芙蓉新區(qū)路網(wǎng)建設中預留有軌電車線路，包括百旺路改擴建、曲江大道、芙蓉大道、濱江路、東環(huán)線等在建工程。
四是與我市近郊旅游景點相連接，發(fā)展旅游業(yè)。
延長曲江線至馬壩人遺址、南華寺；延長韶大線至大唐花海；延長龍歸線至乳源南水水庫、云門寺、麗宮溫泉、南嶺森林公園等景區(qū)；延長韶關客運東站線經(jīng)丹霞至仁化縣城。
五是通過共軌、單線、支線運營，降低成本。
優(yōu)先開發(fā)投資成本低、客流量大、回報速度快的線路，充分發(fā)揮試點示范效應，營造開門紅的局面，贏得廣大人民群眾的支持。
六是合理規(guī)劃現(xiàn)代有軌電車配套設施建設，科學設置車輛段和停車場。
線路
三橫：工業(yè)西路-工業(yè)中路-工業(yè)東路-解放路-韶關東站（約6.5公里）
沐溪大道-百旺路-韶南大道中（約7.5公里）
韶關站-濱江路-江灣大橋-韶冶路-府前路（約12公里）
三縱：建設路-韶關大道（約7公里）
濱江路-芙蓉大道-工業(yè)中路（約8公里）
韶關東站-北江北路-韶南大道-曲江大道-府前路（約15公里）
月薪一萬五的外省剛需，怎么才能夠去廣州買房？
對于買房，首先你要清晰兩部分內(nèi)容，一部分是首付，另外一部分是剩余部分的月供。
首先說說首付。廣州作為中國最發(fā)達的城市之一，房價也是非常高企的，最低也要2萬/㎡吧。假設你要的房子是剛需的90㎡，那房子的總價至少也要180萬元。按照現(xiàn)在的政策，首付是三成，那么，你起碼要有54萬，這54萬是真金白銀要一次性給出去的。
其次說說月供。給了首付54萬，還剩下126萬需要每個月付款供樓。按照最長的年限30年來算，我特意用計算器幫你算了一下，本金+利息，每月至少供6687.16元。
所以說，你得先有首付那筆錢，不然的話，你這個問題也是白問。當然了，既然你已經(jīng)這樣子問了，估計你會從父母、親戚那里可以籌集到這筆錢。
你說你月薪只有15,000，每個月供完樓還剩下8000多，是可以維持生活的。但這個前提是你買的是2萬/㎡的房子，但很多情況下，買房子會超預算。廣州好的房子6、7萬/㎡，祝你好運吧。
到此，以上就是小編對于廣州從化搬家搬廠的問題就介紹到這了，希望介紹關于廣州從化搬家搬廠的2點解答對大家有用。