大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于崇明區跨城搬家搬廠費用的問題,于是小編就整理了2個相關介紹崇明區跨城搬家搬廠費用的解答,讓我們一起看看吧。
地鐵9號線會到楓涇嗎?
九號地鐵只到【松江新城】公交線路:地鐵9號線 → 松新楓線 → 蓮楓專線,全程約37.4公里1、從松江新城乘坐地鐵9號線,經過1站, 到達松江體育中心站2、步行約520米,到達招商市場站3、乘坐松新楓線,經過2站, 到達葉新公路(招呼站)站4、步行約20米,到達新浜(東)(招呼站)站5、乘坐蓮楓專線,經過4站, 到達楓涇牌樓站6、步行約1.1公里,到達楓涇鎮
地鐵9號線暫時不會到楓涇。就目前而言所謂的延伸到楓涇鎮,更多的是輿論,而非實際公布的規劃。9號線東延伸是有規劃的,終點站是崇明新城。在軌道交通2010--2020年的規劃中9號線只延伸到松江南站。希望我的回答能夠對你有所幫助,祝您生活愉快。
會到,目前已開通上海地鐵9號線南段已經延伸楓涇和姚莊
上海地鐵9號線(Shanghai Metro Line 9),是上海市第六條建成運營的地鐵線路,于2007年12月29日開通運營一期工程(松江新城站至桂林路站),此后先后開通運營一期遺留段、二期工程、二期遺留段、三期南延伸段、三期東延伸段,其標志色為淡藍色。
上海的地鐵9號線會到楓涇。
上海地鐵9號線延伸楓涇、姚莊,浙江欲建示范區軌交1號線對接上海17號線。
上海地鐵9號線很有可能成為在11號線(通往花橋)之后的上海第二條跨城地鐵,規劃中的9號線延伸段可達楓涇古鎮、嘉善,還有望通過姚莊。
九號地鐵只到【松江新城】公交線路:地鐵9號線→松新楓線→蓮楓專線,全程約37.4公里1、從松江新城乘坐地鐵9號線,經過1站,到達松江體育中心站2、步行約520米,到達招商市場站3、乘坐松新楓線,經過2站,到達葉新公路(招呼站)站4、步行約20米,到達新浜(東)(招呼站)站5、乘坐蓮楓專線,經過4站,到達楓涇牌樓站6、步行約1.1公里,到達楓涇鎮
上海周邊幾個城市的樓市有沒有投資價值,昆山、嘉興和太倉哪個更有投資價值呢?
個人感覺嘉興投資價值大從三個方面分析,第一,地理環境上靠近上海,離海岸相對另外幾個城市更近,改革開放以來,中國經濟一直是先沿海,先東后西,越臨海,越靠東方,發展越快,機遇越多。
第二,天時,嘉興的互聯網經濟遠超另外幾個城市,紡織工業和其他輕工業通過網絡銷售模式,走在中國大部分城市前面,而未來中國經濟的風口在于網絡,像昆山這樣重工業多,網絡經濟發展又緩慢的城市,劣勢明顯。
第三,人和,嘉興靠近上海,同時又臨近幾個著名旅游城市,而且距離很近,帶動了當地人氣,有人的地方不缺人才,內陸城市因為缺少人才,企業招不到人才,造成很多損失,進而造成部分內陸城市發生搶人大戰,這樣的現象在嘉興是不會發生的,不缺人才,利于創辦企業,企業多了,就業機會相比其他城市也多。
綜合以上三點,天時地利人和,哪個城市潛力大,很清晰。
謝謝邀請!
上海周邊幾個城市的樓市有沒有投資價值,昆山、嘉興和太倉哪個更有投資價值呢?衡量核心城市周邊的衛星城誰更有潛力,誰更有投資價值,有三個判斷標準:
1、衛星城市與核心城市核心區域的距離。
這類城市之所以值得看好,主要就是因為他們離高能量級也即高級別城市的距離較近,能夠充分享受到高級別城市外溢的經濟、人口,因此,越是離得近,就越容易被輻射。
比如北京周邊的衛星城,最受益,潛力了最大,最值得投資的肯定是廊坊,而在廊坊所有的縣鎮中,最值得看好的就是三河市、大廠回族自治縣以及香河縣,也就是北三縣,而北三縣中,最值得看好的就是距離通州副中心的燕郊。
粵港澳大灣區中,最有潛力最值得投資的衛星城,毫無疑問是東莞,夾在兩個一線城市之間,全國也就這么一個城市。
那么上海周邊昆山、嘉興、太倉,誰距離上海核心區最近,從地圖上一看便知,太倉優于昆山優于嘉興。
2、與核心城市的緊密度。
從交通和規劃上來看,昆山和太倉與上海聯系的跟緊密,甚至一直傳言,昆山和太倉有可能劃入上海。
3、衛星城自身的經濟、人口基本面。
昆山與太倉都是蘇州下轄的縣級市,人口與經濟基本面都非常不錯,昆山長久都位居全國縣級市排名第一位,是全國最牛縣級市,蘇州則是全國最牛地級市。嘉興是地級市,距離上海最近的是嘉善,嘉善的經濟、人口基本面雖然也不錯,但相比之下要比昆山、太倉差了些。
因此,投資潛力排序為昆山>太倉>嘉興。
(作者:子非魚,65)
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